درباره ما نسخه آزمایشی | پنج شنبه، 19 شهریور 1405

کد: 352993 | 03 مرداد 1403 ساعت 18:45

(عکس) مهریه‌ای که تبدیل به آشیانه پرنده‌ها شد

از زمانی که اراضی جنوب‌غربی شهر تهران، زمین‌های کشاورزی و قنات و باغ بود تا وقتی که برای ساخت فرودگاه مسطح شد، بیش از ۸۰ سال می‌گذرد. سرگذشت این منطقه را با یک تهران‌پژوه مرور می‌کنیم.
(عکس) مهریه‌ای که تبدیل به آشیانه پرنده‌ها شد


فرودگاه بین المللی مهرآباد در منطقه ۹ شهرداری تهران واقع شده است که از چهارطرف به بزرگراه محدود می‌شود. از شمال به بزرگراه شهید لشکری، از شرق به آیت الله سعیدی، از غرب به آزادگان و از جنوب به فتح ختم می‌شود. برج و میدان آزادی که یکی از نماد‌های پایتخت است، در شمال‌شرقی و نزدیکی فرودگاه مهرآباد واقع شده است. فرودگاه مهرآباد بعد از فرودگاه قلعه مرغی، دومین فرودگاه شهر محسوب می‌شود.

به گزارش همشهری آنلاین، نصرالله حدادی، تهران‌شناس، درباره گذشته این محل چنین نقل می‌کند: «حاجی میرزا آقاسی صدراعظم محمدشاه قاجار، صاحب هزار و اندی آبادی در اطراف تهران بود. اراضی کنونی عباس‌آباد و خیابان شهید بهشتی نیز یکی از روستا‌هایی بود که میرزا آقاسی آباد کرد. او به دلیل علاقه فراوان به شاه قاجار، همه روستا‌ها را به وی هبه کرد که بعداز او به ناصرالدین شاه رسید و جزء املاک خالصه شاهی شد. نام قبلی روستای مهرآباد، حسین‌آباد بود و جزء دارایی‌های میرزا آقاسی محسوب می‌شدکه به محمدشاه پیشکش کرده بود.»

مهریه‌ای که تبدیل به آشیانه پرنده‌ها شد

حدادی در باره چگونگی تبدیل اراضی مهرآباد به فرودگاه می‌گوید: «سال ۱۳۰۴ در زمان رضا شاه حق انحصاری هواپیمایی در ایران به شرکت یونکرس آلمان واگذار می‌شود. تا زمان حکومت پسر رضا شاه حمل و نقل هوایی ایران صرفا در اختیار نیروی هوایی و ارتش بود و حمل و نقل مسافر وجود نداشت. در دهه ۴۰ اطراف فرودگاه نظامی مهرآباد ساخته و ترمینال ۱ مسافربری آماده جابجایی مسافران شد. در فاصله کمی با پیشرفت سریع صنعت هواپیمایی در جهان ایران هم به عضویت سازمان ایکائو درآمد و فرودگاه مهرآباد به بزرگ‌ترین و پرترددترین فرودگاه خاورمیانه تبدیل شد.»

اکنون ترمینال شماره یک فرودگاه مهرآباد به دلیل اهمیت تاریخی در لیست آثار ملی قرار دارد.

منبع: fararu-757347



عکس خوانده نمی‌شود