(عکس) تردد خودرو‌های سنگین چه بلایی سر این پل تاریخی آورد!

تردد از روی پل تاریخی محمد حسن خان بابل پس از کش و قوس‌های فراوان از سال ۱۳۹۵ ممنوع شد، اما تردد در زیر پل همچنان ادامه دارد و باوجود این که مصوبه شورای ترافیک شهرستان که در ۲ سال گذشته تردد خودرو‌های سنگین را از زیر این پل ممنوع کرده بود و شهرداری بابل نیز با نصب یک سازه آهنی در زیر چشمه‌ی این بنای تاریخی مانع تردد خودرو‌های سنگین وزن شده بود، از چند روز گذشته تاکنون رانندگان این سرخود تردد را در بخش دیگری از این پل آغاز کرده اند و با کنار زدن مانع بتنی، تردد از این راه را باردیگر از سرگرفتند.

به گزارش ایرنا، تردد این خودرو‌ها سبب شد سنگ فرش‌های چند ساله زیر این پل از جا کنده شود و از سویی دیگر لرزه‌های شدید شکاف‌های روی سازه را افزایش دهد. در این وادی این روز‌ها دوستداران میراث فرهنگی با حضور در زیر پُل و فیلمبرداری از تردد این خودرو‌ها آن را در شبکه‌های اجتماعی به اشتراک می‌گذارند و با استفاده از ظرفیت فضای مجازی خواهان نجات این بنای فاخر تاریخی در مازندران هستند.

اداره میراث فرهنگی چه می‌گوید؟

رئیس اداره میراث فرهنگی و صنایع دستی شهرستان بابل گفت: پل محمد حسن خان یکی از نماد‌های مهم تاریخی بابل محسوب می‌شود که برای حفظ این بنا باید حساسیت داشته باشیم.

مهران فلاح با اشاره به اینکه تردد خودرو‌های سنگین و لرزه بر سازه این پل تاریخی خطرآفرین است، بیان داشت: بعد از مطلع شدن از این موضوع مکاتبه‌ها با مجموعه شهرداری و شورای اسلامی شهر بابل را آغاز کردیم تا بار دیگر سازه‌های بتنی برای ممانعت از تردد خودرو‌های سنگین به زیر چشمه پل برگردد.

این پل ۳۰۰ ساله حدود نیم قرن پیش با ثبت نامش در فهرست آثار ملی به شماره ۱۴۱۴ به سن بازنشستگی رسیده بود، ولی به علت نبود پل جایگزین مناسب زیر بار ترافیک باقی ماند.
عبور و مرور ماشین بر روی پل محمدحسن خان پس از بهره برداری از پل سومی با همین نام در جوار آن ممنوع شد.