به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در جریان چهل و نهمین جلسه شورای شهر تهران، بررسی نرخ کرایه انواع تاکسی و سرویس مدارس و تعیین بهای انواع خدمات تاکسیرانی درسال 1401 شهرداری تهران در دستور کار اعضای شورای شهر تهران قرار گرفت.
سیدجعفر تشکری هاشمی در ارتباط با این لایحه، اظهار کرد: در ادامه بررسی تعیین نرخ بلیت و کرایه وسایل حمل و نقل عمومی شهر تهران در سال 1401 و در اجرای بند 27 ماده 80 قانون تشکیلات، وظایف و انتخابات شوراهای اسلامی کشور و انتخاب شهرداران مصوب 1375 و با اصلاحات و الحاقات بعدی و با عنایت به ماده 9 قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت مصوب 1386 به شهرداری تهران اجازه داده می شود نسبت به اعمال نرخ بلیت و کرایه وسایل حمل و نقل عمومی شهر تهران در سال 1401 اقدام کنند.
وی با اشاره به مواد این لایحه تصریح کرد: در تعیین نرخ کرایه انواع تاکسی و سرویس مدارس و تعیین بهای انواع خدمات تاکسیرانی در ماده 24 لایحه آمده است: به شهرداری تهران (سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران) اجازه داده میشود نسبت به افزایش نرخ کرایه انواع تاکسی در شهر تهران از ابتدای اردیبهشت ماه سال 1401 به طور متوسط 25 درصد و تا سقف 35 درصد نسبت به نرخهای پایه مصوب سال 1400 اقدام کند و نرخ های جدید را بر اساس دستورالعمل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران به تاکسیها ابلاغ و ضمن نصب برچسبهای حاوی قیمتهای مصوب در تمام خطوط و تاکسیها بر حسن اجرای آن با جدیت اعمال نظارت کند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به تبصره ماده 24 گفت: در این تبصره نیز آمده است که سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران مجاز است نرخ کرایه در نوبت شب از ساعت 22 لغایت 6 بامداد را با اعمال ضریب افزایشی 20 درصد نرخهای مصوب محاسبه و اعمال کند.
تشکری هاشمی به ماده 25 لایحه اشاره کرد و گفت: در این ماده آمده است به شهرداری تهران (سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی ) اجازه داده میشود با استفاده از سامانههای هوشمند نسبت به محاسبه نرخ کرایه بر اساس سرعت متوسط حمل و نقل در معابر، توسط سامانه هوشمند مرکزی و اطلاعرسانی و اتصال آن به تمام سامانههای پرداخت الکترونیکی بر مبنای نرخ پایه فوقالذکر اقدام کنند.
وی به تبصره ماده 25 اشاره کرد و گفت: در این تبصره آمده است شهرداری تهران (سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی) مجاز است پس از راهاندازی سامانه موضوع ماده در ساعات اوج ترافیک، نسبت به افزایش نرخ کرایه انواع تاکسی به طور میانگین تا سقف 30 درصد اقدام کند.
به گزارش تسنیم، اعضای شورای شهر تهران در ماده 25 پیشنهاد دادند به جای استفاده از کلمه اجازه داده میشود، از کلمه مکلف است استفاده شود و شهرداری در این ماده مکلف شود همچنین در ارتباط با سامانههای هوشمند مرکزی و اطلاعرسانی نیز سازمان تاکسیرانی مکلف شد طی یک بازه زمانی 6 ماهه این سامانهها را راه اندازی کند.
مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران در بررسی این ماده واحده تأکید کرد که چنانچه رئیس سازمان تاکسیرانی در بازه زمانی 6 ماهه این کار را انجام ندهد برکنار شود.
به گزارش تسنیم، در ادامه بررسی نرخ کرایه انواع تاکسی و سرویس مدارس و تعیین بهای انواع خدمات تاکسیرانی در سال 1401؛ ماده 26 این لایحه در دستور کار اعضای شورای شهر تهران قرار گرفت.
تشکری هاشمی در رابطه با ماده 26 خاطرنشان کرد: شهرداری تهران (سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی) مجاز است تا سقف 80 درصد به نرخ کرایههای انواع تاکسیهای ارائه دهنده خدمات ویژه افزوده و نسبت به اعلام آن به شرکتهایی که حسب تشخیص آن سازمان از تاکسیهای ارائهدهنده خدمات ویژه برخوردارند، اقدام کند. تعیین نرخ در این تاکسیها به وسیله تجهیزات محاسبه کرایه انجام و برچسب نرخ، مطابق با نرخ خودرو برای اطلاع شهروندان در داخل تاکسی نصب شود. سازمان تاکسیرانی موظف است در خصوص محاسبه و دریافت کرایه تاکسی از مسافران در این نوع تاکسی ها نظارت کافی را اعمال کنند.
وی همچنین درباره ماده 28 تعیین نرخ کرایههای تاکسی گفت: به شهرداری تهران (سازمان مدیرتی و نظارت بر تاکسیرانی) اجازه داده میشود نسبت به افزایش نرخ کرایه خدمات سرویس مدارس در سال تحصیلی 1401-1402 به طور متوسط 25 درصد و تا سقف 35 درصد نسبت به نرخ مصوب سال تحصیلی 1400-1401 براساس دستورالعمل مصوب کارگروه ماده 18 آییننامه اجرایی حمل و نقل دانشآموزی مصوب 1387 اقدام کنند. همچنین در تبصره این ماده شهرداری تهران (سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی) مجاز است پس از بررسی صلاحیت صدور پروانه تخصصی ارائه خدمات سرویس مدارس از تمام شرکتهای توزیع این خدمات، به میزان دو درصد از مبلغ قراردادهای شرکت مذکور با مدارس را بابت بهای خدمات ارائه داده شده به آنها دریافت کند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: در ماده 28 تعیین نرخ کرایههای تاکسی در سال 1401 تأکید شده است که شهرداری تهران (سازمان مدیرتی و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران) مجاز است برای مؤسسات و شرکتهایی (شرکت های تاکسیرانی خصوصی) که با موضوع حمل و نقل مسافر با خدمات هوشمند مسافر به منظور حمل و نقل مسافر درون شهری تقاضای فعالیت میکنند پروانه تخصصی حمل و نقل صادر کند و شرایط پذیرش و صدور پروانه بر اساس دستورالعمل خواهد بود که در چارچوب ضوابط و مقررات جاری به تصویب هیئت عامل سازمان تاکسیرانی خواهد رسید.
به گزارش تسنیم، اعضای شورای شهر تهران در ادامه نرخ کرایه های انواع تاکسی و سرویس مدارس در سال 1401 به طور متوسط 25 درصد و تا سقف 35 درصد تصویب کرد.