مطابق مقررات، مسئولیت ساماندهی و نظارت بر حملونقل مسافر در محدوده شهرها بر عهده شهرداریهاست. از سوی دیگر، جابجایی مسافر با خودروهای شخصی، ممنوع و مشمول جریمه است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران به بهانه قتل دردناک الهه حسیننژاد به اعتمادآنلاین گفت: این وظیفه ذاتی شهرداری تهران است که صلاحیتهای فردی رانندگان و همچنین شرایط فنی خودرو را مورد بررسی دقیق قرار داده و پس از احراز شرایط، مجوز فعالیت به
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد که به مدد وجود مترو در پایتخت، سالانه حدود ۳۰۰ میلیون لیتر صرفه جویی در مصرف سوخت صورت میگیرد و از طرفی در صورت ساخته نشدن این مد حمل و نقلی، روزانه حدود ۳۰ کیلومتر به طول صف ترافیک خودروها در بزرگراهها و
رئیس پلیس راهور فراجا با حمایت از حضور بانوان در حملونقل عمومی پایتخت، این اقدام را گامی مؤثر در کاهش حوادث رانندگی و ایجاد فرصتهای شغلی برابر دانست.
در «رویداد هوای پاک، آسایش و سلامت عمومی» که صبح امروز – پنجشنبه ۲۳ اسفندماه - با حضور رئیسجمهور در سازمان برنامه و بودجه کشور برگزار شد، تفاهمنامه نوسازی و برقیسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در تهران و کلانشهرها بین ۱۳ دستگاه اجرایی و سازمان، امضا و گزارشی
امروز مدیران نمی توانند ادعا کنند که سیستم حمل و نقل عمومی کشور از وسایل حمل و نقل درون شهری گرفته تا ناوگان بین شهری جاده ای، ریلی و هوایی در شرایط مطلوبی قرار دارد.
یکی از دغدغههای رانندگان و مالکان خودروهای سواری، اطلاع از وجود جریمههای ثبتشده و استعلام طرح ترافیک است. خوشبختانه چندین روش برای اطلاع از جریمههای طرح ترافیک وجود دارد که در ادامه آنها را نام میبریم.
متروی ژاپن در خطوط مرکزی آن در ساعات اول صبح و عصر بسیار شلوغ است به همین منظوری تصاویری از شلوغی بیش از اندازه این مترو در فضای مجازی وایرال شد. منبع: چندثانیه
رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور با بیان اینکه سال گذشته ۷۲ هزار دستگاه خودروی حمل و نقل عمومی فرسوده اسقاط کردیم که ۸۰۰۰ دستگاه آن تاکسی بوده است، گفت: در سال جاری ۱۶۸ هزار خودروی غیرتاکسی اسقاط شده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در این مراسم، گفت: امسال با کمک مترو تهران خط ۹ را آغاز خواهیم کرد و در دو هفته آینده شاهد آغاز ساخت خط ۱۱ خواهیم بود.
برترین سیستمهای حمل و نقل عمومی جهان را ببینید. این شهرها با توجه به عواملی مانند تراکم و بزرگی حمل و نقل عمومی، کارایی این سیستم و میزان بهره برداری از آن رتبه بندی شدهاند.
زهرا نژادبهرام نوشت: تلاش کنیم تا بتوانیم بخشی از نیازهای حملونقل عمومی شهر را با کمک بخش خصوصی با کرایههای متناسب نظیر تاکسیها یا تاکسیهای اینترنتی کنترل کنیم. لذا از آنجا که باید همه ظرفیتها در خدمت این باشد که شهر را از تسخیر خودرویی نجات دهیم.
هزینه کم، سازگاری با محیطزیست، افزایش سلامت زیست شهری و... از مزایای استفاده از سیستم حملونقل عمومی و پاک است؛ موضوعی که اگر مورد توجه قرار گیرد نهتنها باعث کاهش بسیاری از چالشهای زیست در کلانشهرها همچون آلودگی هوا میشود بلکه کیفیت زندگی شهروندان را هم