رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای پنجم شهر تهران،با اشاره به کمبود حدود ۱۰ هزار دستگاه اتوبوس در تهران، از عدم تحقق وعده‌های دولت‌های

رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که دو رام تراموای وارداتی دست دوم است یا خیر، تاکید کرد: بنده نمی‌دانم که تراموا دست دوم هست یا

تراموای چینی به‌زودی به چین بر می‌گردد. معاون حمل‌ونقل ترافیک شهر تهران محسن هرمزی می‌گوید که «این ترامواها دست‌دوم بوده و فقط برای تست به

تراموای تستی به چین برمی‌گردد.

تست تراموا در تهران به اتمام رسید، مدیرعامل سازمان اتوبوس‌رانی شهر تهران می‌گوید که ۷۰ رام تراموا در خرداد وارد تهران می‌شود.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: تراموا، اتوبوس‌ها و تاکسی‌های برقی، دوم اسفند ۱۴۰۳ با حضور رئیس جمهور و شهردار تهران و جمعی از

شهردار تهران با اشاره به آخرین وضعیت تست تراموا در پایتخت، گفت: تراموا در تهران جواب داد و نه تنها برای سطح شهر تهران، بلکه برای کل کشور هم

تست شبانۀ قطارهای تراموا در پایتخت با حضور و نظارت مهندسان ایران و چین آغاز شد.

رییس شورای شهر تهران گفت: «تست تراموا نیاز به مجوز شورا ندارد و تا ایام عید ادامه خواهد داشت. آموزش‌های لازم ارائه می‌شود و رانندگان ماهری

رییس شورای شهر تهران گفت: شخصاً تراموا را نمی‌پسندم اما باید ببینیم تست آن چگونه خواهد بود.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ورود یک رام تراموا تا فردا (سه شنبه) به تهران خبر داد.

‌سفرهای پیوسته مدیران شهری به چین به نتیجه می‌رسد و تهرانی‌ها چشم‌شان به واگن‌های متروی چینی روشن خواهد شد؟ به نظر می‌رسد با وجود تمام

تراموای چرخ لاستیکی چینی هفته آیند وارد تهران شده و خطوط بی.آر.تی آزادی_تهران‌پارس مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد.

رئیس شورای شهر تهران با اشاره به ورود واگن‌ها به کشور گفت: فرایند ورود واگن‌ها لغو نشده و تلاش‌ها برای پرداخت سهم پنج‌درصدی دولت به نتایج

شهردار تهران و معاون حمل و نقل شهردار خبر از ورود ترامواهای چرخ لاستیکی برای تهران داده‌اند؛ البته هنوز اطلاعی در مورد کرایه این ناوگان

جزئیات ورود تراموا «قطار برقی» به ناوگان حمل‌و‌نقل پایتخت و مسیر تردد اولین تراموای شهر تهران اعلام شد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد سرانجام احداث «تراموا» در تهران گفت: طراحی روسازی «تراموا» را تمام کردیم و طرح جامع را نیز

به دلیل اینکه این تراموا هنگام حرکت بخار زیادی از خود ساطع می کرد مردم به آن ماشین دودی می گفتندماشینی که در عرض ۳۰ دقیقه فاصله بین تهران

شهردار تهران درباره اظهارات رئیس سابق شورای شهر تهران مبنی بر اینکه ساخت تراموا، ۲۰ میلیون دلار هزینه دارد و بی‌فایده و شهرداری تهران به

قصه ساخت تراموا در ارومیه این روزها برای مردم این شهر تکراری شده چون چندین سال متوالی است که وعده وعیدهای مختلفی برای احداث خط تراموای

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان از راه‌اندازی تراموا در شهر اصفهان طی ۳ سال آینده خبر داد.