با وجود ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت فرسوده در کشور و نقش قابل توجه آنها در افزایش آلایندگی و مصرف سوخت، مسئولان ستاد نوسازی ناوگان حملونقل از تدوین برنامههای جدید برای تسریع در اسقاط این موتورسیکلتها خبر داده و بر لزوم ایجاد مشوقهای موثر برای مالکان
دبیر کانون انجمنهای صنفی کامیونداران معتقد است که برای نوسازی کامیونهای فرسوده نیازی به سرمایهگذاری بخش خصوصی و دولتی نیست و اگر قیمت انواع کامیون داخلی و وارداتی واقعی شود، کامیونداران میتوانند این کار را البته با تسهیلات مناسب انجام دهند.