اصفهان| خبرهای خوش از BRT

جمشید لقایی بابیان اینکه خط یک قطار شهری اصفهان پس از سال ها به‌صورت کامل به بهره‌برداری رسید، افزود: قرار است تا سال ۱۴۰۰ عملیات اجرایی بخش عمده‌ای از تونل خط دو قطار شهری اصفهان نیز انجام شود. رئیس گروه مطالعات حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان ادامه داد: در سامانه‌های حمل‌ونقل، طی چند سال اخیر سامانه اتوبوس‌های تندرو یا همان BRT در شهر اصفهان فعال‌شده که خط یک آن با مسافتی حدود ۲۰ کیلومتر از پل یزد آباد تا پایانه باقوشخانه، خط دو از میدان بزرگمهر تا میدان جمهوری و خط سه از پایانه ارغوانیه تا میدان جمهوری است که بخشی از این مسیر جداشده و بخشی به‌صورت معمولی برقرار شده است. وی افزود: آنچه در طرح کلی معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان تعریف‌شده، این است که ۱۲ خط اتوبوس جداشده و برخی مختلط با جریان ترافیک به‌صورت بهبودیافته داشته باشیم تا بتوانیم حجم زیادی از مسافران را در شهر جابه‌جا کنیم. لقایی تأکید کرد: از مجموع ۱۲ خط BRT بخش‌هایی در دست طراحی و بخش‌هایی در دست‌ساخت است و بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده تا پایان برنامه ۱۴۰۰ راه‌اندازی ۲۰۰ کیلومتر خطوط اتوبوس تقویت‌شده و BRT در اصفهان راه‌اندازی می‌شود.