جمشید لقایی بابیان اینکه خط یک قطار شهری اصفهان پس از سال ها به‌صورت کامل به بهره‌برداری رسید، افزود: قرار است تا سال ۱۴۰۰ عملیات اجرایی بخش عمده‌ای از تونل خط دو قطار شهری اصفهان نیز انجام شود. رئیس گروه مطالعات حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان ادامه داد: در سامانه‌های حمل‌ونقل، طی چند سال اخیر سامانه اتوبوس‌های تندرو یا همان BRT در شهر اصفهان فعال‌شده که خط یک آن با مسافتی حدود ۲۰ کیلومتر از پل یزد آباد تا پایانه باقوشخانه، خط دو از میدان بزرگمهر تا میدان جمهوری و خط سه از پایانه ارغوانیه تا میدان جمهوری است که بخشی از این مسیر جداشده و بخشی به‌صورت معمولی برقرار شده است. وی افزود: آنچه در طرح کلی معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان تعریف‌شده، این است که ۱۲ خط اتوبوس جداشده و برخی مختلط با جریان ترافیک به‌صورت بهبودیافته داشته باشیم تا بتوانیم حجم زیادی از مسافران را در شهر جابه‌جا کنیم. لقایی تأکید کرد: از مجموع ۱۲ خط BRT بخش‌هایی در دست طراحی و بخش‌هایی در دست‌ساخت است و بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده تا پایان برنامه ۱۴۰۰ راه‌اندازی ۲۰۰ کیلومتر خطوط اتوبوس تقویت‌شده و BRT در اصفهان راه‌اندازی می‌شود.
اصفهان| خبرهای خوش از BRT
رئیس گروه مطالعات حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده تا پایان برنامه ۱۴۰۰ راه‌اندازی ۲۰۰ کیلومتر خطوط اتوبوس BRT در اصفهان راه‌اندازی می‌شود.
بیشتر بخوانید
امتیاز: 0
(از 0 رأی )
مطالب مشابه
نظرهای دیگران
نظری وجود ندارد. شما اولین نفری باشید که نظر می دهد