آغاز با تأکید بر توسعه حملونقل عمومی
به گزارش پایگاه خبری رویداد ایران: محمدرضا احمدینژاد امروز در آیین آغاز عملیات اجرایی قطار شهری فردیس که با حضور استاندار البرز و جمعی از مدیران استانی و محلی در مصلای امام خمینی(ره) برگزار شد، اظهار داشت: در شهرهایی که با تراکم جمعیت بالا و ضعف معابر مواجه هستند، توسعه مترو و قطار شهری نه یک انتخاب، بلکه یک ضرورت است.
وی با اشاره به شرایط فردیس گفت: این شهر به دلیل تراکم بالای جمعیتی، بیش از هر زمان دیگری به تقویت شبکه حملونقل عمومی نیاز دارد و اجرای پروژه قطار شهری میتواند به کاهش گرههای ترافیکی و بهبود سطح رفاه شهروندان کمک کند.
احمدینژاد با بیان اینکه فردیس در کنار کرج و ملارد یک پهنه پیوسته شهری را تشکیل میدهد، افزود: مسائل ترافیکی در این محدوده بهصورت مشترک بروز میکند؛ بنابراین اجرای خط ۲ قطار شهری، یک پروژه فرامنطقهای محسوب میشود که تأثیر آن محدود به یک شهر نخواهد بود.
وی ادامه داد: این خط با عبور از کمالشهر، کرج، فردیس و ملارد، این چهار شهر را به یکدیگر متصل کرده و به عنوان یکی از مهمترین طرحهای حملونقلی استان البرز شناخته میشود.
شهردار فردیس درباره جزئیات اجرایی پروژه بیان کرد: طول کلی مسیر قطار شهری فردیس حدود ۱۰ کیلومتر است که در گام نخست، مسیر حدفاصل پل شهید سلطانی تا ساختمان مرکزی شهرداری در منظریه به طول ۳.۳ کیلومتر اجرایی خواهد شد و شامل سه ایستگاه است.
به گفته وی، در این بخش دو ایستگاه بهصورت عبوری پیشبینی شده و ایستگاه منظریه کاربری مسافری خواهد داشت؛ همچنین ایستگاهها در عمق تقریبی ۲۵ متری زمین و با طول حدود ۱۶۰ متر طراحی شدهاند.
احمدینژاد با اشاره به روند آمادهسازی پروژه خاطرنشان کرد: طی دو سال اخیر، مطالعات فنی شامل طراحی مسیر، جانمایی ایستگاهها و بررسیهای مهندسی با همکاری مشاوران انجام شده و پس از طی مراحل کارشناسی، پروژه وارد فاز اجرا شده است.
وی همچنین به اقدامات پیشگیرانه در حوزه ریسک اشاره کرد و گفت: با استفاده از تجربه پروژه قطار شهری کرج، تلاش شده است پیش از آغاز عملیات، چالشهای احتمالی شناسایی و برای مدیریت آنها برنامهریزی شود.
شهردار فردیس در بخش دیگری از سخنان خود به موضوع تأمین مالی پرداخت و اظهار داشت: برای اجرای این طرح، استفاده از ابزارهای مختلف از جمله انتشار اوراق مالی به ارزش تقریبی ۲ هزار میلیارد تومان در دستور کار است و در کنار آن، ظرفیتهایی مانند اراضی شهرداری نیز بهعنوان منابع پشتیبان دیده شده است.
وی با اشاره به هزینههای پروژه افزود: برآورد اولیه برای اجرای فاز نخست حدود ۴.۲ همت بوده، اما با توجه به تغییرات اقتصادی، پیشبینی میشود تکمیل این بخش به اعتباری در حدود ۱۳ همت نیاز داشته باشد.
احمدینژاد در پایان تأکید کرد: مدیریت شهری فردیس مصمم است با برنامهریزی منسجم و کاهش ریسکهای اجرایی، این پروژه را به سرانجام رسانده و یکی از مطالبات جدی شهروندان در حوزه حملونقل عمومی را محقق کند.
