«پیام» در مسیر هاب هوایی و دیجیتال؛ تأکید بر اجرای فناورانه برنامه هفتم
رویداد ایران ؛ این نشست با حضور فعالان و متخصصان حوزه هوا و فضا و در چارچوب اجرای جزء (۲۵) ماده (۱۱۹) قانون برنامه هفتم پیشرفت تشکیل شد. این کارگروه با هدف راهبری طرحهای پیشران در حوزههایی نظیر حملونقل هوایی، ساخت هواپیما و توسعه کریدورهای ترانزیتی فعالیت میکند و ریاست آن بر عهده محسن حسنلو، مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بینالمللی پیام است که با حکم وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات منصوب شده است.
محسن حسنلو در این نشست با تأکید بر ضرورت بهرهگیری از فناوری اطلاعات در حکمرانی نوین اظهار کرد: «اجرای موفق برنامههای توسعه حملونقل هوایی کشور نیازمند رویکردی فناورانه، هماهنگی میان دستگاههای اجرایی و استفاده حداکثری از ظرفیتهای اقتصاد دیجیتال است.»
وی با اشاره به تجربه کارگروههای پیشین افزود: «در سالهای گذشته کارگروههای متعددی تشکیل شد، اما بهدلیل نبود همگرایی میان ذینفعان، خروجی مؤثر و ماندگاری حاصل نشد؛ انتظار میرود این کارگروه با رویکردی فناورانه و مسئلهمحور به نتایج عملیاتی و اثربخش دست یابد.»
«پیام»؛ از فرودگاه تا زیستبوم فناوری
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بینالمللی پیام در ادامه با اشاره به ظرفیتهای این مجموعه گفت: «بیش از ۵۰۰ شرکت فعال در حوزه فناوریهای پیشرفته در منطقه ویژه اقتصادی پیام مستقر هستند و این مجموعه از یک فرودگاه صرف، به زیستبوم فناوری و نوآوری کشور تبدیل شده است.
وی افزود: «حضور شرکتهای دانشبنیان و تمرکز ظرفیتهای فناوری اطلاعات، بستر مناسبی برای توسعه فعالیتهای نوآورانه در این منطقه فراهم کرده است.»
توسعه زیرساختها برای تبدیل پیام به هاب لجستیک و فناوری
حسنلو با اشاره به اقدامات زیرساختی انجامشده تصریح کرد: «با وجود چالشهای اولیه بهویژه در تأمین برق، با توسعه زیرساختها و حرکت بهسمت انرژیهای تجدیدپذیر، بخش مهمی از مشکلات برطرف شده و احداث شهرک نیروگاهی ۳۰۰ مگاواتی نیز در دستور کار قرار دارد.»
وی همچنین از توسعه زیرساختهای هوانوردی خبر داد و گفت: «بازسازی باند فرودگاه، برنامهریزی برای راهاندازی خطوط پروازی داخلی و خارجی و ایجاد پایانه گمرک تخصصی حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات (ICT)، از جمله اقدامات در مسیر تبدیل پیام به هاب فناوری و لجستیک کشور است.»
تأکید بر تکمیل زنجیره ارزش صنعت هوایی و فضایی
رئیس کارگروه اجرای تکالیف برنامه هفتم در حوزه حملونقل هوایی با اشاره به چالشهای موجود در این حوزه اظهار کرد: «پراکندگی شرکتها و نبود زیرساختهای تخصصی از مهمترین موانع توسعه است و ایجاد پارک فناوری تخصصی، کارخانه نوآوری و توسعه ابزارهای تأمین مالی، میتواند به حمایت مؤثر از فعالان این بخش منجر شود.»
وی در پایان با اشاره به شرایط اقتصادی کشور خاطرنشان کرد: «در شرایط کنونی، نقش کارگروههای تخصصی در ارائه راهکارهای اجرایی، توسعه فناوری و حمایت از تولید بیش از پیش اهمیت دارد و امیدواریم با همافزایی میان صنعت، دانشگاه و شرکتهای دانشبنیان، گامهای مؤثری در مسیر توسعه حملونقل هوایی و رشد اقتصاد دانشبنیان کشور برداشته شود.
