شاسی بلند «اکستریم LX» در برابر «فونیکس FX»؛ کدام ارزش خرید دارد؟

فرادید| اکستریم LX ابتدا با نام اکسید LX توسط چری در سال 2018 رونمایی شد و در سال 2019 با پلتفرم تیگو 7 به بازار جهانی، عرضه شد. در ایران نیز، مدیران خودرو نسخه جدید آن را آبان 1402 با برند اکستریم معرفی کرد و عرضه آن هم از اواخر 1403 آغاز شد.

به گزارش فرادید، در مقابل، فونیکس FX که در اصل همان چری اومودا 5 است، در نمایشگاه گوانگژو 2021 معرفی و از اواخر سال 2022 در بازار چین و برخی کشورها مثل روسیه عرضه شد. ورود این خودرو نیز توسط مدیران خودرو صورت گرفت و از سال 1401 با نام فونیکس FX عرضه شد.

مشخصات فنی اکستریم LX

اکستریم LX مجهز به موتور 1.6 لیتری توربوشارژ GDI است که 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق گیربکس 7 سرعته دوکلاچه (DCT) به هر چهار چرخ (AWD) منتقل می‌شود، که شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت را در کمتر از 9 ثانیه و با حداکثر سرعت 200 کیلومتر بر ساعت فراهم می‌کند. همچنین، مصرف سوخت اکستریم LX حدود 6.6 لیتر در 100 کیلومتر است.

مشخصات ظاهری اکستریم LX

اکستریم LX با طراحی مدرن و لوکس، جلوپنجره فریم‌لس و چراغ‌های کشیده متصل‌شده با نوار نوری LED ارائه می‌شود که ظاهری امروزی دارد. رینگ‌های 18 اینچی آلیاژی، خطوط نرم بدنه، و سقف پانورامیک، جذابیت بصری آن را افزایش داده و رنگ‌بندی متنوع شامل مشکی مات، سفید برفی، و ترکیب‌های دوگانه، گزینه‌های جذابی برای سلیقه‌های مختلف فراهم می‌کند.

امکانات رفاهی اکستریم LX

اکستریم LX با 6 کیسه هوای ده‌نقطه‌ای، سیستم کنترل پایداری و کشش، ترمز اضطراری اتوماتیک، رادارهای خط‌خوان و نقطه کور، دوربین 360 درجه، سیستم صوتی سونی با 9 اسپیکر، شارژر وایرلس، صندلی‌های برقی با گرمکن و سردکن، تهویه دوگانه دیجیتال با فیلتر تصفیه هوا، و سقف پانورامیک، تجربه‌ای متفاوت ارائه می‌دهد.

مشخصات فنی فونیکس FX

فونیکس FX با موتور 1.6 لیتری توربو GDI، 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند که با گیربکس 7 سرعته دوکلاچه به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شتاب 0 تا 100 آن حدود 7.6 ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی حدود 7 لیتر در 100 کیلومتر است.

مشخصات ظاهری فونیکس FX

فونیکس FX با طراحی کوپه‌مانند و اسپرت، جلوپنجره لوزی‌شکل و چراغ‌های LED باریک ارائه می‌شود که ظاهری تهاجمی دارد. خطوط تیز بدنه، بادگیر عقب، و شیشه کوچک‌تر، وجوهی از ظاهر این خودرو را همراه با رینگ‌های 18 اینچی آلیاژی و رنگ‌بندی شامل مشکی مات و سفید برفی، تشکیل می‌دهد.

امکانات رفاهی فونیکس FX

فونیکس FX با 6 کیسه هوا (جلو، جانبی، پرده‌ای)، سیستم ADAS کامل (شامل رادار نقطه کور، هشدار برخورد، و کروز کنترل تطبیقی)، دوربین 360 درجه، نمایشگر 10.25 اینچی، صندلی‌های برقی با گرمکن، شارژر وایرلس، و نورپردازی داخلی 64 رنگ، امکانات قابل توجهی دارد. سیستم‌های ایمنی مثل کنترل پایداری، ترمز اضطراری، و اتوهلد نیز در آن دیده می‌شود.

کدام ارزش خرید دارد؟

در واقع، انتخاب بین اکستریم LX و فونیکس FX به نیازها و بودجه بستگی دارد. اکستریم LX با سیستم چهارچرخ محرک (AWD)، طراحی لوکس‌تر، و آپشن‌های پیشرفته‌تر، برای کسانی که به دنبال تجربه لوکس‌تری هستند، معقول‌‍ تر به نظر می‌رسد. اما طبیعی است که قیمت بالاتر و هزینه نگهداری آن نیز چالش‌برانگیزتر خواهد بود.

فونیکس FX هم با شتاب بهتر، طراحی اسپرت و قیمت اولیه پایین‌تر، برای جوانان گزینه اقتصادی‌تری است. در نهایت، اگر بودجه اجازه دهد و خدمات پس از فروش بهبود یابد، اکستریم LX ارزش خرید بیشتری دارد؛ در غیر این صورت، فونیکس FX با توجه به قیمت، انتخاب معقول‌تری است.

قیمت اکستریم LX و فونیکس FX

قیمت اکستریم LXدر بازار آزاد خودرو ایران از 2 میلیارد و 700 میلیون تومان شروع شده و به 3 میلیارد و 200 میلیون تومان می رسد. در دیگر سو، فونیکس FX با دامنه قیمتی 2 میلیارد 400 میلیون تا 2 میلیارد و 650 میلیون تومان خرید و فروش می شود. همانطور که مشخص است فونیکس FX از نظر قیمت می‌تواند برای افرادی با بودجه محدودتر گزینه بهتری باشد.