کیهان مویدی، رئیس پیشین آتش‌نشانی منطقه اقتصادی انرژی پارس جنوبی با روزنامه هم میهن گفت‌وگو کرده است.
به گزارش هم میهن، بخش‌های مهم این گفت‌وگو را در ادامه می‌خوانید؛:
- بی‌توجهی به دستورالعمل‌ها، برون‌سپاری امور بنادر به پیمانکارها و نبود نظارت کافی و به‌موقع، دلیل احتمالی این حادثه است.
- معمولاً در طبقه‌بندی کارشناسان ایمنی، وزن بیشتری به رفتار ناایمن داده می‌شود که می‌تواند به دلایلی مثل آموزش‌ندیدن نیروها، نبود نظارت کافی روی کار آنها، نبود دستورالعمل‌های لازم، نبود استانداردهای لازم، تشریح نکردن شرایط کار به‌اندازه نیاز، بازآموزی نشدن نیروها و بسیاری موارد دیگر رخ دهد.
- در چنین حوادثی همانطور که در این حادثه هم اعلام شد، اشتعال‌زا بودن مواد را جدی نگرفتند و این درحالی‌است که چنین موضوعاتی در کشورهای دیگر براساس دستورالعمل‌ها انجام می‌شود. شرایط دما، نگهداری و بسیاری موارد دیگر باید تحت نظارت باشد و چون چنین نظارتی نبوده، نیروها در اثر سهل‌انگاری دستگاه بالاترشان آنچنان که باید و شاید، جدی به کارشان نپرداختند و این موضوع هم مانند موارد دیگری که در دنیا اتفاق می‌افتد، رخ داده است. به‌نظر من باید ریشه‌یابی شود و روی رفتار ناایمن افراد بررسی جدی‌تری انجام شود.
- اگر قوانین و مقررات تعریف درستی شده باشد و به‌عنوان مثال در همان قسمتی که مربوط به اسکله‌هاست مانند سازمان بنادر و کشتیرانی، نظارت‌ها دقیق باشد، چنین اتفاقاتی نمی‌افتد.
- بسیاری از کارهای ما برون‌سپاری می‌شود و این اتفاق ناهنجاری است؛ چون ارگان‌های رسمی و نظارتی مانند کشتیرانی، نظم خاصی دارند که نیروهای خودشان رعایت می‌کنند اما زمانی که کار به پیمانکار منتقل می‌شود آنچنان سفت و سخت گرفته نمی‌شود. در قراردادها بندهای محکمی برای چنین مواردی گفته نشده است. اگر در قراردادها پیمانکار مانند خود کارفرما متعهد به رعایت همه موارد باشد و نمایندگان ایمنی وجود داشته باشند که نظارت مستمر روی کار پیمانکار انجام دهند، می‌شود از بروز چنین مواردی پیشگیری کرد.
- حادثه خودبه‌خود به وجود نمی‌آید. برخی می‌گویند، حادثه خبر نمی‌کند اما ما می‌گوییم حادثه خبر می‌کند. حادثه یک‌باره اتفاق نمی‌افتد. کمبود نیروهای ایمنی هم می‌تواند در این موضوع اثرگذار باشد و گاهی هم نیروها کم نیستند اما کیفیت لازم را ندارند. به هر حال به آن انبار شهاب‌سنگ نخورده و اتفاقی از قبل افتاده است. در حوادث راهنمایی رانندگی یا راننده یا جاده یا خودرو مقصرند. در این موضوع هم همین است.
منبع: etemadonline-710078
