چالش‌های یک قانون برای حفظ جان کودکان

مدت زمان استفاده از این صندلی‌ها زیاد نیست و در ترافیک‌های شهری چون تهران ذهن شما را بیش از پیش درگیر می‌کند. از طرفی اگر این‌کار را نکنید جریمه می‌شوید. شاید با خود می‌گویید قوانین راهنمایی و رانندگی در کشور آن‌چنان که باید و شاید اجرایی نمی‌شود و این قانون نیز فقط تصویب شده است که ماندگار شود و به مرحله اجرا نمی‌رسد؛ شاید هم حق با شما باشد اما تصویب این قوانین به منظور تامین امنیت شما و خانواده‌تان است، حتی اگر به درستی اجرا نشود.
 در شروع گزارش سوالاتی از شما پرسیدیم؛ خودرو شما چیست؟ باتوجه به حجمی که صندلی‌های خودرو برای کودکان دارد استفاده از آن‌ها دشوار است. در خودرو‌های کوچک که به راحتی جای دو نفر را می‌گیرد؛ در خودروهای بزرگتر نیز کمی اوضاع بهتر است اما با مشکلات دیگری چون تعداد فرزندان روبه رو خواهید بود! به طور مثال اگر بخواهید به مهمانی شبانه نزد یکی از فامیل ها بروید و خانواده شما 5 نفر باشد، این امر غیر ممکن است! حتی برای خانواده‌های 4 نفره نیز با توجه به خودروهایی که در بازار ایران برای قشر متوسط که بخش اعظم جامعه را تشکیل می‌دهند، امری غیر ممکن جلوه می‌کند. گفتنی است یک صندلی نرمال باید ابعادی در حدود 40×45×70 سانتی‌متر داشته باشد و این بدان معناست که بخش زیادی از صندلی‌های عقب خودرو شما تحت پوشش این صندلی‌ها قرار خواهد گرفت. خوب است بدانید براساس قوانینی که پیش از این وجود داشت، نشستن کودک زیر ۱۲ سال روی صندلی جلو ممنوع است و کودکان تا ۸ سالگی باید روی صندلی کودک مخصوص سن خود بنشینند.
قوانینی که تنها ثبت می‌شوند
یکی از ایرادهایی که به قوانین راهنمایی و رانندگی در کشور گرفته می‌شود، اجرایی نشدن آن است؛ اخیراً نیز به این قوانین افزوده شده است. یکی از این قوانین جریمه خودروهایی است که به دنبال خودروهای امدادی حرکت می‏کنند؛ حتما رانندگانی را دیده‌اید که به دنبال خودروهای آتش‌نشانی و آمبولانس‌های در حین ماموریت حرکت می‌کنند تا ترافیک را دور بزنند؛ بر اساس قانونی که به تازگی به تصویب رسیده این خودروها باید جریمه شوند! با این حال چنین اتفاقی به ندرت رخ می‌دهد و این تنها قانونی نیست که نادیده گرفته می‌شود و دلایل خودش را نیز دارد. با توجه به تصویب رسیدن قانون جدید نشستن کودکان بر صندلی‌های مخصوص انتظار می‌رود این قانون نیز تنها در حد ثبت در کتاب قانون باقی‌بماند و جنبه‌ اجرایی نداشته باشد.
صندلی‌های میلیونی!
طبق این قانون استفاده از صندلی کودک در خودروهایی که کودکان زیر 10 سال سرنشین آن هستند، اجباری شده است. برای آگاهی از قیمت این صندلی‌ها به سراغ چند فروشگاه رفته‌ایم؛ ارزان‌ترین‌ این صندلی‌ها یک بِرند ایرانی است و 300 هزار تومان قیمت آن است. این صندلی در قیاس با مدل‌های دیگر نقص‌های بسیاری دارد اما از نظر قیمت از سایر صندلی‌های کودک ارزان تر است. ابعادی برابر با 64 × 50 × 47 سانتی‌متر دارد؛ دارای فریم پلاستیکی با روکش پلی‌استری است. گفتنی است این صندلی از 9 تا 18 کیلوگرم را تحمل می‌‌کند و برای کودکان بیش از 8 سال توصیه نمی‌شود.
تعداد صندلی‌های کودکی که قیمت آن‌ها کمتر از 500 هزار تومان است، نهایتا 3 مدل بوده و مسئول فروشگاه ما را با صندلی‌های حرفه‌ای‌تر آشنا می‌کند که قیمت‌ آن‌ها از 1 میلیون تومان آغاز می‌شود و تا بیش از 3 میلیون نیز وجود دارد.  اگر فردی بخواهد فرزند نوزاد یا کودکش در خودرو راحت باشد باید بیش از 1.5 میلیون تومان هزینه کند چرا که به گفته فروشنده صندلی‌های ارزان‌تر انعطاف‌پذیری کمتری دارند و امنیت مناسبی را نیز در هنگام ایست ناگهانی خودرو فراهم نمی‌آورند. گرانترین صندلی این فروشگاه 3 میلیون و 500 هزار تومان است؛ فروشنده می‌گوید اگر بخواهیم صندلی‌های بهتری نیز می‌تواند از انبار برای‌مان تهیه کند. از خصوصیات این صندلی اتصال از طریق ایزوفیکس بود؛ برای مسافرت‌های طولانی ساخته شده بود و تا وزن 36 کیلوگرم یعنی کودکی حدود 12 سال را تحمل می‌کند. دارای زاویه خواب است و متناسب با رشد کودک تنظیم ارتفاع می‌شد. با توجه به صندلی‌های کودک موجود در چند فروشگاهی که به آن مراجعه کردیم می‌توان گفت برای خرید یک صندلی متناسب یک سرپرست خانواده باید حداقل 1 میلیون تومان هزینه کند! گفتنی است  در بازار ایران صندلی‌های با قیمت 6 میلیون تومان نیز وجود دارد یعنی برابر با قیمت یک خودرو مدل پایین!
استفاده از صندلی کودک در خودرو ضروری است
موارد فوق هرچند افراد را از اجرای قانون دور می‌کند ، با این حال نباید این موضوع را فراموش کرد که استفاده از صندلی کودک در خودرو سال‌ها است که در جوامع جهانی از مرگ و میر کودکان جلوگیری کرده و مانع از مرگ کودکان شده است. حال این‌که در ایران بخش زیادی از مرگ‌ومیر جاده‌ای مربوط به کودکان می‌شود؛ کودکانی که در هنگام تصادفات ازخودرو به بیرون پرتاب می‌شوند و در بیشتر موارد به مرگ آن‌ها می‌انجامد.
براساس تحقیقات یک صندلی کودک مناسب در خودرو باید دارای خصوصیاتی چون سیستم محافظتی که منطبق با قد و وزن آن‌ها باشد، نیاز دارد که بتواند قابل تطبیق با مراحل مختلف رشد کودکان باشد. گفتنی است کمربند ‌های اصلی خودرو متناسب با قد کودکان نبوده و نمی‌تواند محافظ خوبی برای آن‌ها باشد؛ حال اینکه احتمال شکستن دنده‌های کودکان که نرم‌تر از بزرگسالان است در صورت بروز تصادف وجود دارد.
یک صندلی کودک خودروی مناسب، سوای امکانات رفاهی که برای کودک فراهم می‌آورد؛ در واقع یک محافظ است برای جلوگیری از مصدومیت آن‌ها در هنگام تصادف که به وسیله آن تکان خوردن و حرکت‌شان دور از ساختمان داخلی خودرو بوده و فشارهای ناشی از تصادف را روی مقاوم ترین قسمت های بدن پخش می کند که با حداقل صدمه و آسیب به بافت نرم بدن همراه است. صندلی ایمنی کودک در کاهش مصدومیت‏هایی که می‏توانند درحوادث بدون تصادف مثل توقف ناگهانی ، انحراف در زمان مانور و یا در زمان باز بودن درب خودرو به هنگام حرکت، موثر باشد.