به گزارش شبکه شرق، رئیس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: «ساعات ۲۰ تا ۲۴، پرخطرترین ساعات تصادف در تهران است.»
سرهنگ علی‌اصغر شریفی، رئیس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: «بر اساس آمار کسب‌شده، در چهار ماهه نخست سال جاری، در تهران، در حوادث رخ‌داده، ۴۰ درصد از عابرین پیاده در تصادفات نقش داشته‌اند که نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۱۸ درصد کاهش را شاهد بودیم که آمار چشمگیری بوده است.»
رئیس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به کاهش متوفیان عابرین پیاده در چهار ماهه نخست سال جاری گفت: «عابرین نسبت به سال گذشته درک بهتری از خطر داشته‌اند و آگاه‌تر نسبت به پارسال در خیابان‌ها قدم می‌گذارند.»
سرهنگ شریفی با بیان اینکه بر اساس آمار، در این مدت، ۴۴ درصد متوفیان تصادفات پایتخت را راکبان موتور و ۴۰ درصد را عابرین پیاده تشکیل داده‌اند، اظهار داشت: «علت اصلی این تصادفات در شهر تهران، عدم توجه به جلو بوده است.»
رئیس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ افزود: «اکثر این تصادفات در بزرگراه یادگار امام(ره) و آزادگان رخ داده‌اند؛ بیشترین زمان وقوع بین ساعت ۲۰ الی ۲۴ بوده است.»
سرهنگ شریفی همچنین به ماده ۲۱۵ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی که مربوط به تردد عابران پیاده در معابر شهری و بزرگراه‌ها است، اشاره کرد.
رئیس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: «شهروندان در محل‌هایی که پیاده‌رو وجود دارد، از سطح سواره‌رو استفاده نکنند؛ همچنین در محل‌هایی که پیاده‌رو وجود ندارد یا در صورت وجود به دلایلی غیرقابل تردد باشد، باید از منتهی الیه سمت چپ سواره رو و عکس جهت حرکت وسایل نقلیه عبور کنند.»
او افزود: «افراد برای گذشتن از عرض راه، تنها از گذرگاه‌های پیاده، پل‌های هوایی و گذرگاه‌های زیرزمینی مجاز عبور کنند؛ همچنین از دویدن، پریدن و ورود ناگهانی به سطح سواره‌رو خودداری کنند و مراقب حرکت وسایل نقلیه باشند.»
سرهنگ شریفی با بیان اینکه افراد از حصار آزادراه‌ها نگذرند و در بزرگراه‌ها و خیابان‌ها از لابه‌لای درختان و گل‌بوته‌های حاشیه و میانه راه عبور نکنند؛ گفت: «در تقاطع‌ها با روشن شدن چراغ سبز مقابل خود (چراغ عابر) حرکت کنند و هنگامی که چراغ عابر قرمز بود، عبور نکنند؛ همچنین از موانع و خط‌کشی خطوط ویژه، سواره‌رو خیابان‌ها و میدان‌ها عبور نکنند.»
رئیس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ با اعلام این مطلب که افراد در سواره‌روی خیابان برای سوار شدن به وسیله نقلیه و همچنین صحبت کردن با راننده یا سرنشینان وسایل نقلیه، یا خرید و فروش توقف نکنند ادامه داد: «در بزرگراه‌ها و خیابان‌های اصلی، خارج از گذرگاه‌های تعیین‌شده عبور نکنند.»
سرهنگ شریفی تاکید کرد: «سن بیشتر متوفیان نیز بین ۲۰ تا ۲۴ سال بوده است؛ همچنین ۸ درصد از این گروه را ۱۸ تا ۲۶ سال، ۱۵ در صد را ۲۶ تا ۳۶ و ۴۶ تا ۵۶ سال، ۱۴ در صد را ۳۶ تا ۴۶ سال، و ۴۰ درصد را ۳۳ تا ۵۶ سال تشکیل داده‌اند.»
منبع: sharghdaily-939922
