امیرمسعود عابدین_ هایپرکار جدید فرانسوی دارای یک فرمان ثابت است، دقیقاً مانند خودروی فرانسوی دیگری که حدود ۲۰ سال پیش عرضه شد. هاچ بک جمع‌وجور C۴ ۲۰۰۴ از فلسفه مشابه با توربیون پیروی می‌کرد، چرا که فقط غربیلک فرمان و به‌اصطلاح رینگ آن می‌چرخید و مرکز آن ثابت می‌ماند. ایده این بود که همه دکمه‌ها همیشه در یک موقعیت باشند، حتی اگر راننده به چپ یا راست منحرف شود.
اگرچه این فرمان ثابت بیشتر با سیتروئن مرتبط بوده و بوگاتی دوباره در کانون توجه قرار گرفته است، اما این ایده در فرانسه متولد نشد. مازراتی بومرنگ (Boomerang) ۱۹۷۲ که توسط ایتال دیزاین طراحی شده بود نیز فلسفه مشابهی داشت.
کونیگزگ جسکو نیز از فناوری خاص مشابه استفاده می‌کند. توپی فرمان در جای خود ثابت نیست، اما کیلومتر شمار دیجیتال روی آن نصب شده است. صفحه‌نمایش کیلومتر شمار ژیروسکوپی بوده و با چرخش فرمان، گیج و نمایشگر هم می‌چرخد.
منبع: motor۱
227322
منبع: khabaronline-1923251
