به گزارش اقتصادنیوز به نقل از تسنیم، محسن هرمزی درباره برخی انتقادات مبنی بر واردات تاکسی برقیهای چینی به تهران از طریق قرارداد شهرداری اظهار کرد: شهرداری برای ورود تاکسیهای برقی تسهیلگری میکند؛ اگر قرار بود تصدیگری کنیم و این تاکسیهای در مالکیت شهرداری تهران به ارائه خدمت بپردازند، انتقاد برخی افراد مبنی بر اینکه شهرداری نباید به این موضوع ورود میکرد، به جا بود.
![تاکسی برقیها چه زمانی به خیابانهای شهر تهران میآیند؟ + فیلم](https://cdn.eghtesadnews.com/thumbnail/SsKT2JCd0Yxp/kzxwgq-JKBXtdnsW2DbwPw7nf3GxFq_N97KVjXFltlPeX92dFRcloWhAsC0oAhUTQwr0gz5Y9MChJ2btQKZOnUMyYgTghgI4n7lai9U0fomlw2mIPoDEVrtrCqhu6f3JipMcTQKUL7s,/%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88+%D8%A8%D8%B1%D9%82%DB%8C.jpg)
اقتصادنیوز: حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران میگوید : تاکسیرانان با ۳۰۰ میلیون تومان آورده مالی میتوانند تاکسی برقی خریداری کنند، قریب به یک میلیارد و سیصد میلیون تومان هزینه خرید این خودروها است.
وی ادامه داد: بخشی از هزینه خرید تاکسیهای برقی از طریق دولت و از محل ماده 12 قانون رفع موانع تولید رقابتپذیر و بخشی دیگر از طریق اسقاط خودورهای فرسوده تأمین میشود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران درباره نحوه بهرهبرداری از تاکسیهای برقی وارداتی از چین نیز تصریح کرد: ممکن است برخی از شرکتهای بخش خصوصی یا شرکتهایی که در شهرداری سهام عام دارند، مالکیت تاکسیها را به عهده بگیرند و رانندگان تاکسی سهامدار آنها باشند و اقساط تاکسی را شرکت بپردازد اما به دلیل اینکه هنوز این روش تدقیق نشده، نمیتوان به آن استناد کرد.
وی افزود: در عین حال در حال پیگیری روش دیگری هستیم که طبق قانون از اختصاص 10 هزار و 500 دلار یارانه برای تاکسیهای برقی با کمک دولت استفاده کنیم تا از آورده تاکسیران بکاهد.
هرمزی در ادامه گفت: تاکسیهای برقی از محل قرارداد شهرداری تهران با چین طی یک ماه و نیم آینده وارد چرخه حمل و نقل خواهد شد.
منبع: eghtesadnews-651629