مجله Best Car ژاپن ادعا می کند که پلتفرم این وانت، زیربنای آفرود آتی این شرکت خواهد بود که اواخر امسال وارد تولید خواهد شد.
شایعات بسیاری درباره اف جی کروزر در اینترنت یافت می‌شود که بسیاری از آنها دقیق نیست.
با این حال، تویوتا اگر به دنبال ارائه چیزی کوچک‌تر از لندکروزر باشد، واقعا یک پلتفرم آفرود جمع و جور در کارنامه کاری خود ندارد. البته این می تواند RAV۴ را تغییر دهد، اما در آن صورت توانایی های خارج از جاده آن را نیز کاهش می دهد، زیرا تویوتا در خط باریکی بین سرگرمی خارج از جاده و مقرون به‌صرفه بودن قدم می گذارد.
منبع: همشهری
منبع: faradeed-182349
