hamburger menu
search

redvid esle

redvid esle

رویداد ایران > رویداد > علمی > (عکس) این خودرو ژیان در جهان رکوردار شد!

(عکس) این خودرو ژیان در جهان رکوردار شد!

باربو پتانسیل نهفته در جنبه های مثبت این خودرو را دید. سیتروئن 2سی وی مقرون به صرفه، به اندازه کافی سرسخت برای تحمل شرایط خارج جاده ای و آسان برای تعمیر بود. در سال 1951، باربو تصمیم گرفت تا سیتروئن 2سی وی را به خودرویی با قابلیت شرکت در رقابت های اتوموبیلرانی تبدیل کند.

سیتروئن 2سی وی محصولی نبود که آن را یک خودرو اسپرت بنامید. در حقیقت، شرایط کاملا برعکس بود. این خودرو در اواخر دهه 1930 توسط پیر بولانژه، معاون آن زمان شرکت سیتروئن طراحی شد. سیتروئن 2سی وی به عنوان محصولی مقرون به صرفه روانه بازار شد.

سیتروئن 2سی وی خودرویی ارزان، دارای پیشرانه ای کوچک، بدون آیرودینامیک و با ظاهری جعبه ای اما کاربردی بود. این خودرویی نبود که برای پیروزی در مسابقات یا ثبت رکوردهای جهانی و بین المللی تولید شده باشد.

اما این شرایط تا زمانی پابرجا بود که یک مهندس جوان فرانسوی به نام پیر باربو درباره ثبت رکوردهای جدید و پیروزی در مسابقات اتوموبیلرانی با سیتروئن 2سی وی محبوب رویاپردازی کند.

باربو پتانسیل نهفته در جنبه های مثبت این خودرو را دید. سیتروئن 2سی وی مقرون به صرفه، به اندازه کافی سرسخت برای تحمل شرایط خارج جاده ای و آسان برای تعمیر بود. در سال 1951، باربو تصمیم گرفت تا سیتروئن 2سی وی را به خودرویی با قابلیت شرکت در رقابت های اتوموبیلرانی تبدیل کند.

باربو سیتروئن 2سی وی اسپسیال

طی دو سال بعد باربو خودرویی با بیشینه سرعت 65 کیلومتر بر ساعت را به گزینه ای برای ثبت رکوردهای جهانی تبدیل کرد. خودرویی که توسط وی سفارشی سازی شده بود به نام باربو سیتروئن 2سی وی اسپسیال شناخته می شد.

سقف از زیر شیشه جلو بریده شد که نه تنها به کاهش وزن خودرو کمک می کرد، بلکه آیرودینامیک را بهبود می بخشید. با پایین آمدن مرکز ثقل خودرو، هندلینگ آن نیز بهتر شد. درپوش پیشرانه نیز 10 سانتیمتر کاهش ارتفاع و 30 سانتیمتر افزایش طول داشت. ده ها تغییر دیگر در خودرو صورت گرفت و نیروی خروجی پیشرانه از 9 اسب بخار به 14 اسب بخار افزایش یافت. در نهایت، 2سی وی اسپسیال شباهت کمی به خودرو اصلی داشت.

این خودرو برای شرکت در مسابقه 24 ساعته Bol d’Or سال 1953 آماده بود. بر اساس قوانین، کل مسابقه 24 ساعته باید توسط یک راننده انجام می شد. خودرو باربو توسط راننده ای با استعداد و 19 ساله به نام ژان وینتیه هدایت شد.

اگرچه وینتیه در مجموع به مقام نوزدهم رسید اما برنده کلاس زیر 350 سی سی شد و رکورد جدیدی را در مسافت طی شده 24 ساعته ثبت کرد. این راننده جوان با 2سی وی اسپسیال 1649.309 کیلومتر را با میانگین سرعت 68.721 کیلومتر بر ساعت طی کرد.

پس از آن، شرکت فرانسوی یاکو اسپانسر خودرو شد و تیم باربو و وینتیه موفق شدند 9 رکورد دیگر را نیز با خودرو اصلاح شده 2سی وی اسپسیال به ثبت برسانند.

1751434_617

1751435_909

1751436_671

1746963_246

1746964_352

منبع: عصر ایران

منبع: faradeed-174909

امتیاز: 0 (از 0 رأی )
برچسب ها
نظرشما
کد را وارد کنید: *
عکس خوانده نمی‌شود
نظرهای دیگران
نظری وجود ندارد. شما اولین نفری باشید که نظر می دهد
آخرین اخبار مربوط به بیمه دات کام