آجر طلایی؛ زیکر چین مقاوم ترین باتری خودرو را معرفی کرد،نمی سوزد، یخ نمی زند، منفجر نمی شود!

زیکر جز متفاوت ترین برندهای خودرویی کشور چین است که قدرت خود را از نام مطرح جیلی می گیرد و همانطور که در اخبار قبلی اشاره کردیم به دنبال حضور در بازارهای بین المللی به ویژه اروپا، است. زیکر در مارس 2021 فعالیت خود را آغاز کرده است.

زیکر به طور ویژه روی توسعه خودروهای الکتریکی متمرکز است و پس از معرفی چند محصول با شرایط حضور در بازارهای آسیایی و اروپایی اکنون به یک موفقیت جدید در زمینه باتری خودروهای الکتریکی دست یافته است.

زیکر یک باتری جدید ال اف پی ( لیتیم آهن فسفات ) را معرفی کرده که آجر طلایی نامگذاری شده است. زیکر ادعا می کند این باتری از سطح امنیت فوق العاده بالایی برخوردار است. از جمله آزمایش شرایط کارکرد در دمای منفی 45 درجه برای 8 ساعت و پرتاب به داخل آنش با دمای 1000 درجه سانتیگراد که پس از خروج از آتش مجددا روی خوددرو نصب شده و به کار خود ادامه داده است!

آجر طلایی زیکر

از نظر حجمی نیز این باتری یکی از بهترین نمونه های کلاس ال ف پی در جهان است که بیشترین بهینه سازی روی آن انجام شده است. استفاده از ساختار ساندویچی و فناوری زیکر موجب شده تا با یکی از باریک ترین باتری های خودرو جهان به نسبت ظرفیتی که ارائه می کند، آشنا شویم.

با توجه به اطلاعات موجود، باتری جدید ابتدا روی سدان زیکر 007 نصب خواهد شد و 27 دسامبر روانه بازار می شود.

زیکر 007 اولین خودرو با باتری طلایی خواهد بود

آجر طلایی زیکر بیشینه شارژ 500 کیلوواتی را پشتیبانی می کند تا تنها با 15 دقیقه شارژ، انرژی لازم برای پیمایش 500 کیلومتر را ذخیره کند. در دمای 10 درجه سانتیگراد سرعت شارژ سریع این باتری تا 25 درصد بیشتر هم می شود.

کابینت باتری با فیلم عایق طلایی رنگ مقاوم در برابر ولتاژ بالا 4000 ولت پوشانده شده که مقاومت باتری را تا 27 درصد افزایش می دهد. تمام بسته باتری ضد آب است و از استاندارد IPX سطح 8 پشتیبانی می کند.

فیلم معرفی

زیکر در یکی از آزمایش های پایداری باتری، آن را به مدت 48 ساعت زیر آب قرار داده است، بعد همین باتری در معرض آتش با حرارت 1000 درجه سانتیگراد قرار گرفته و سپس برای 8 ساعت در فریزر با دمای منفی 45 درجه گذاشته شده است. بعد از تمامی این ها، بسته باتری به مدت 3 ساعت روی زمین در یک مسیر پر از گل و لای کشیده شده است.

آجر طلایی زیکر

زیکر پس از تمام این 4 تست ، همین بسته باتری را روی خودرو قرار داده و در کمال تعجب باتری عملکرد مطلوبی داشته است!

اما ظاهرا این آزمایش ها برای زیکر کافی نبوده زیرا سپس باتری مجددا از خودرو جدا شده و یک غلتک 22 تنی از روی آن عبور کرده است سپس باتری 710 کیلوگرمی آجر طلایی به ارتفاع 10 متری برده شده و از آنجا به سمت زمین رها شده است. پس از این دو مرحله هیچگونه آتش سوزی، خروج دود یا انفجار از باتری گزارش نشده است.

منبع: عصر ایران