طرح‌هایی برای مهندسی یک مدل پایه با آلایندگی صفر در دست است که هزینه آن کمتر از ۲۰هزار یورو خواهد بود. با این حال، به نظر می رسد وولفسبورگی‌ها دنبال شریکی برای سرعت بخشیدن به توسعه و دفع خطر نگران کننده رقبای چینی هستند.
یک روزنامه آلمانی چندی پیش اعلام کرده که فولکس واگن در حال مذاکره با رنو است. این مذاکرات ظاهرا در «مرحله اولیه» است و یکی از اهداف آن، دستیابی به تولید سالانه ۲۰۰ تا ۲۵۰ هزار خودرو برای هر دو خودروساز است، اما با توجه به اینکه بحث در مرحله مقدماتی است، ممکن است این مذاکرات منتج به محصولات واقعی نشود.
در حالی که فولکس واگن این اظهار نظر را تکذیب کرد، سخنگوی رنو می‌گوید: «ما در حال بحث های مختلفی هستیم، اما هیچ چیز نهایی نشده است.»
این برند فرانسوی، فولکس واگن را با R۵ جدید که در سال ۲۰۲۴ عرضه خواهد کرد، احتمالا سر عقل می آورد، چراکه هنوز ID.۲all به یک مدل تولیدی تبدیل نشده است.
علاوه بر این، رنو با لوگوی الماسی‌شکل خود پیش‌نمایشی از R۴ در سال ۲۰۲۵ و نسل بعدی Twingo را ارائه کرده است.
توئینگو به عنوان خودروی برقی پایه این برند عمل خواهد کرد و قرار است در سال ۲۰۲۶ به فروش برسد.
رنو از معماری Ampr Small به عنوان پایه‌ای برای مدل‌های ۵، ۴ و Twingo استفاده می‌کند. اگرچه این خودروها فقط به عنوان خودروهای برقی به فروش خواهند رسید، اما هیچ یک از آنها روی پلتفرمی که منحصراً برای خودروهای برقی توسعه یافته است، قرار نخواهند گرفت.
با این حال، مشخص نیست که آیا خودروی برقی سطح پایه فولکس‌واگن وجه اشتراکی با Twingo خواهد داشت یا با یک معماری جدید روبه‌رو خواهیم بود.
ارزان‌ترین خودرو برقی رنو هم کمتر از ۲۰هزار یورو قیمت خواهد داشت و جایگزین Twingo Z.E امروزی خواهد شد.
منبع: همشهری
منبع: faradeed-166180
