حل معضل آلودگی هوا توسط یک نخبه دهه هفتادی

«هیچ وقت خودتان را دست کم نگیرید»؛ این را ما نمی‌گویم، یک مخترع جوان می‌گوید. یک نخبه دهه هفتادی که مهم‌ترین مولفه مخترع شدن را نه پول و ارثیه هنگفت می‌داند و نه یک جامعه گل و بلبل. نه حتی یک هوش عالی و معدل بالا. بلکه مهم‌ترین ویژگی را انگیزه می‌داند که هر فرد باید خودش آن را احیا کند.

به گزارش فارس، این مخترع دهه هفتادی با شنیدن یک جمله از تلویزیون جرقه‌ای در سرش روشن شدکه با ۶ سال تلاش توانست یک «کاتالیز کانورتور ناوگان حمل و نقل دیزل» اختراع کند تا بتواند معضل آلودگی هوا را حل کند!

روایت گزارش امروزمان از سبک زندگی «محمدرضا صفری» یک نخبه جوان و مدیرعامل شرکت افق انرژی صدرا است که در ۲۹ سالگی یکی از کارآفرینان برتر کشور شده و سه ثبت اختراع دارد.

من باید مخترع شوم!

نخبگان و مخترعان آدم فضایی نیستند، یکی هستند مثل ما و شما. اما آن‌ها یک ویژگی خاص دارند؛ در زندگی‌شان هدف دارند. برای رسیدن به هدف‌شان هم شادی‌ها و تفریحات زودگذر را قربانی می‌کنند. مثل همین صفری که از کودکی تمام فکر و ذکرش اختراع بود.

به همین خاطر در رشته برق و قدرت تحصیل کرد. اما همه چیز برایش از یک جمله آغاز شد. جلوی تلویزیون نشسته بود. تحقیقاتش را در ذهنش بالا پایین می‌کرد. به دنبال تولید محصولی که گرهی از مسائل کشورش باز کند. یک جمله از تلویزیون گوش‌هایش را تیز کرد. رهبر معظم انقلاب داشتند از معضل آلایندگی کلان شهر‌ها صحبت می‌کردند. جرقه‌ای در سرش روشن شد.

کاتالیز کانورتور ایرانی با نمونه خارجی رقابت می‌کند

اختراع محصولی با یک دهم قیمت نمونه خارجی

کاتالیز کانورتوری که اختراع شده، به گفته صفری «یک محصول صد درصد تحریمی است»، اما حالا این محصول با یک دهم قیمت نمونه خارجی آن در کشور خودمان تولید شده است.

حتی شاید با کیفیت بهتر از نمونه خارجی. محصولی که عرضه می‌شود تقریبا به قیمت ۱۸۰ میلیون تومان است و محصولی که صفری اختراع کرده است با ۱۸ میلیون تومان در بازار عرضه می‌شود. کیفیت این محصول فقط ادعای صفری نیست، بلکه این را تاییده لایسنس اتحادیه اروپا می‌گوید.

چالش بعدی صفری، بعد از تولید انبوه، عرضه بود. او با یک چالش بزرگ مافیایی مواجه شد؛ بازار. سرانجام بعد از سال‌ها تلاش او توانست از طریق بنیاد تعاون سپاه، عرضه محصولش را در عرصه کشوری گسترش بدهد.

بنیاد تعاون دست او را در دست شرکت جوان سیر ایثار گذاشت. بخشی از ناوگان جوان سیر به این کاتالیز کانورتور مجهز شد. صفری نگاه خیر دانش بنیانی که در بسیج است را راه حل مشکل می‌داند.

کاتالیز کانورتور ایرانی با یک دهم قیمت نمونه خارجی در کشور خودمان تولید شده است.

* یک نفس خود را مدیون هوای پاک هستیم

این کاتالیز کانورتور به گفته صفری، علاوه بر آلایندگی، کاهش مصرف سوخت، کاهش استهلاک قطعات موتوری و کاهش یخ زدگی گازوئیل را انجام می‌دهد. اکنون این محصول ایرانی روی طیفی از اتوبوس‌ها نصب شده است و طی بازه یک سال نیم تکامل ناوگان اتفاق می‌افتد.

تقریبا تا الان ۲۰ درصد ناوگان جوان سیر مجهز به این سیستم شده‌اند. از این محصول به کشور‌های افغانستان و عراق صادرات شده است.

صفری می‌گوید: «نیاز به حمایت وزارت کشور داریم تا این ظرفیت در کشور ایجاد شده و برای خدمت‌رسانی بهتر در حل معضل آلایندگی به ما یاری برساند. همه ما یک نفس خود را مدیون هوای پاک هستیم، پس نباید هوای پاک آرزوی ما باشد. در کلان شهر‌های تهران، مشهد، اصفهان و تبریز آلودگی یک معضل است و این محصول می‌تواند ۳۰ درصد کاهش آلودگی برای ناوگان حمل و نقل داشته باشد.»