عنایت‌الله رحیمی ادامه داد: با بهره‌برداری از این راه‌آهن به‌طور حتم مسیر شیراز به مشهد چهار ساعت نزدیک‌تر می‌شود و علاوه بر این کریدور شمال به جنوب و شرق به غرب را به هم متصل می‌کند. معاون هماهنگی امور عمرانی استان فارس افزود: برای تحقق این امر و سرعت بخشیدن به پروژه علاوه بر اعتبارات مصوب ۵۰ میلیارد تومان نیز اضافه‌تر برای این پروژه اختصاص یافت. وی در رابطه به راه‌آهن شیراز- گل گهر نیز گفت: در این رابطه نیز جلسات متعددی با کمیسیون عمرانی مجلس گرفته‌شده و بر اساس آخرین پیگیری‌ها ۲۰۰ کیلومتر از این پروژه که در شهرستان‌های شیراز، سروستان، فسا و نی‌ریز است پیشرفت خوبی داشته است. رحیمی با اشاره به اینکه مطالعات فاز یک و دو این راه‌آهن نیز نهایی می‌شود، تأکید کرد: علاوه بر این راه‌آهن فسا- داراب نیز پیشرفت خوبی داشته و عملیات روسازی آن در آینده ای نزدیک آغاز می‌شود.
وی در خصوص متروی شیراز نیز گفت: بر ای شروع به کار فاز دو متروی شیراز نیز جلسات متعددی با سرمایه‌گذاران گرفته‌شده و به‌زودی این پروژه نیز آغاز می‌شود.
