شهردار شیراز با بیان اینکه معضل ترافیک، عمده‌ترین مشکل کنونی مرکز شهر شیراز به شمار می‌رود، گفت: بهترین راهکار برای حل معضل ترافیک مرکز شیراز، اجرای تراموا است؛ این طرح را در دیدارهایی با شهرداران درسدرن و پراگ به مذاکره گذاشته‌شده و توافق‌هایی داشتیم. اسکندرپور تصریح کرد که اجرای این توافق‌ها نیازمند مذاکرات نهایی و طی روندهای قانونی خواهد بود.
شهردار شیراز با بیان اینکه نوسانات قیمت سکه و دلار، اولین و بیشترین تأثیر را با میزان درآمد شهرداری داشته است، گفت: علی‌رغم تمام مشکلات اقتصادی هیچ پروژه‌ای متوقف نبوده و تلاش می‌کنیم تا پایان 98 تمام طرح‌های کلان تکمیل و بهره‌برداری شود. حیدر اسکندرپور گفت: تلاش شهرداری شیراز با وجود تمام کاستی‌های درآمدی، بدهی‌های انباشته‌ی گذشته، تعهدات مالی مانده از قبل و پروژه‌های نیمه‌تمام و ... عمل به تمام وعده‌ها و تعهدات است. او با انجام مقایسه‌ای بین درآمدهای شهرداری شیراز در گذشته و امروز و در بیان کاستی‌های اعتباری، گفت: برابر اسناد موجود، شهرداری شیراز سه‌ماهه اول 92 بالغ‌بر 470 میلیارد تومان درآمد داشته، امروز باید حداقل 1200 میلیارد تومان درآمد داشته باشیم تا با آن درآمد برابری کند، حال‌آنکه سه‌ماهه اول امسال شهرداری شیراز 170 میلیارد تومان درآمد داشته است. شهردار شیراز همچنین از تأثیر نوسانات بازار بر روند اقدامات شهرداری خبر داد و کاهش رغبت سرمایه‌گذاران برای دریافت پروانه و شروع ساخت‌وساز، افزایش قیمت کالا و خدمات موردنیاز، به‌روز شدن خریدهای شهرداری و ... به‌عنوان بخشی از این تأثیرات اشاره کرد. به گفته‌ی اسکندرپور، 4 برابر شدن هزینه‌ی آهن‌آلات موردنیاز برای استفاده در پروژه‌ی تقاطع سه سطحی امیرکبیر یکی از نمودهای نوسانات اقتصادی بر فعالیت شهرداری شیراز است. اسکندرپور که همچنان به اجرای تعهدات شهرداری شیراز در زمان‌های مقرر متعهد است، گفت: شهرداری با استفاده از تمام ظرفیت سازمان عمران، به شکل شبانه‌روزی کار اجرای تقاطع غیر همسطح امیرکبیر به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های شهرداری را دنبال می‌کند. شهردار شیراز با اشاره به اجرای کار بتن‌ریزی در این پروژه طی روزهای گذشته تاکنون، گفت: با تغییراتی که در طراحی این پروژه داشتیم، هم در هزینه تملک صرفه‌جویی شد هم این امکان فراهم می‌شود که تقاطعی بدون چراغ‌راهنما را اجرا کنیم.
