اسنپ با هدف تسهیل حملونقل و کاهش هزینههای مؤسسات نیکوکاری و سازمانهای مردمنهاد، برای این مؤسسات ۲۰ درصد تخفیف ویژه در نظر گرفته است. این تخفیف تا انتهای سال ۱۴۰۳ تمدید شده است.
متاسفانه از ابتدای سال ۱۴۰۲ سهمیهی سوخت رانندگان تاکسیهای اینترنتی -باوجود مصوبهی تصویبشده در سال ۱۳۹۸- قطع شده است و کاربران راننده اسنپ برخلاف حق قانونیشان بیش از یک سال است که از دریافت سهمیهی سوخت محروم شدهاند.
مدیرعامل یک تاکسی اینترنتی اعلام میکند که محرومیت کاربران راننده تاکسیهای اینترنتی از حق قانونی سهمیه سوخت تبعات متعددی دارد که مهمترین آن ایجاد تورم بیشتر است.
با حکم قطعی دادگاه، شرکت اسنپ از تمام اتهامات وارده شرکت تپسی در خصوص ادعای استفاده از سیمکارتهای جعلی برای جمعآوری اطلاعات کاربران راننده تبرئه شد. موضوع شکایت ثبت شده علیه اسنپ شامل دسترسی غیرمجاز، جعل رایانهای (ساخت جعلی) و اخلال در نظم و تشویش اذهان
رانندگان به نوعی اعتصاب کردهاند و یکدیگر را هم تشویق میکنند تا به اصطلاح خودشان «مفتبری» نکنند. از طرفی قبول نکردن تعداد زیاد درخواستها باعث میشود تا به طور موقت درخواستی برای راننده ارسال نشود. برخی از انها میگویند که پیش از این فقط درخواستهایی را که
رئیس سازمان تعزیرات حکومتی در این خصوص گفت: گزینه «عجله دارم» از مصادیق گرانفروشی است. این آخرین اتمامحجت است تاکسیهای اینترنتی خودشان گزینه «عجله دارم» را جمع کنند.
احمد اصانلو، رییس سازمان تعزیرات حکومتی، در نشست خبری خود برای دومین بار به گزینه «عجله دارم» در تاکسیهای اینترنتی انتقاد و از آنها خواست این گزینه را حذف کنند.
سخنگوی سازمان تعزیرات گفت: گزینه «عجله دارم» در تاکسیهای اینترنتی مصداق بارز اضافه دریافت و گرانفروشی است. تذکر جدی میدهم که تاکسیهای اینترنتی این گزینه را حذف کنند و مردم را در خدماتی که دریافت می کنند دچار مشکل نکنند. اگر تخلف گرانفروشی احراز شود رئیس
روزنامه اعتماد نوشت: تمام امنیت مسافران در استعلام سابقه کیفری خلاصه نمیشود و گاهی رانندگان، ماشین خود را برای «کار یا اجاره به شخص دیگری» میسپارند. به نظر میرسد اسنپ باید تدابیر امنیتی بیشتری برای مسافران در نظر بگیرد. حتی شنیدهها حاکی است که برخی «اتباع
چندی پیش رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در اظهار نظری، نرخ کرایه خودروهای اینترنتی در ساعت اوج ترافیک را بسیار عجیب و غریب خواند. جعفر تشکری هاشمی همچنین تاکید کرد که این مبالغ به هیچ عنوان منصفانه نیست و مصوبه شورای شهر تهران را ندارد.
در حال حاضر گروه اسنپ، بزرگترین سوپر اپلیکیشن خاورمیانه به شمار میآید که با بیش از 22 سرویس روزانه میلیونها ایرانی در صدها شهر برای حملونقل، سفارش غذا، خرید سوپرمارکت، مشاوره پزشکی، رزرو سفر و بسیاری خدمات دیگر از آن استفاده میکنند.
ایسنا نوشت: چندی پیش یکی از هنرمندان موسیقی که نوازنده تنبک است، به علت مشکلاتی که به علت کرونا در تامین مخارج زندگی به او تحمیل شد، وارد اسنپ شده و به مدت یک سال کار کرده بود اما اکنون از دستبردی که توسط یکی از مسافرها به او زده شده میگوید و این ماجرا را
اسنپ در طرح حمایتی خود با اعطای وامی برای تهیه بنزین تلاش میکند خدمترسانی به مسافران و درآمدزایی رانندگانش را تضمین کند. گفتنی است که طبق اعلام شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی، سهمیه بنزین به رانندگان اسنپ تعلق خواهد گرفت.
قرارداد همکاری اسنپ و معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران روز یکشنبه امضا شد و با ابلاغ رسمی دستورالعمل نظارت بر فعالیت تاکسیهای اینترنتی، فعالیت اسنپ در پایتخت رسمیت یافت.
گفته میشود: عمده سهام شرکت اسنپ متعلق به شرکت ایرانسل و MTN است که این دو شرکت تصمیمگیرنده اصلی سیاستهای شرکت هستند. سهام این دو شرکت در اسنپ روی هم رفته حدود ۶۰ درصد است. همچنین اسنپ یک سرمایهگذار آلمانی نیز دارد که حدود ۳۰ درصد سهام اسنپ متعلق به این
اسنپ برای تسهیل خدمترسانی به کاربرانش، به واسطهی یک سرمایهگذاری مشترک با آسانپرداخت، به اولین و جامعترین کیف پول دیجیتال ایران مجهز شده است و این کیف پول به زودی در اختیار تمامی کاربران این سامانه قرار میگیرد.
فعالیت مسافربرهای اینترنتی همچنان در حال افزایش است و در این میان برخی معتقدند که باید نظارت بر خودروهای این ناوگان افزایش یابد، موضوعی که رییس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا درباره آن توضیحاتی را داده و تاکید دارد که این خودروها باید از بسیاری از قوانین و
مسافربرهای اینترنتی در تهران همانند بسیاری از شهرهای جهان به سرعت از گوشیهای تلفنهمراه به خیابانها و ناوگان حمل و نقل عمومی راه باز کردند و مورد استقبال شهروندان قرار گرفتند اما واقعیت آن است که در همه سالهای فعالیت همواره دغدغههایی درباره نحوه فعالیت و
دادستان کل کشور با ارسال نامهای به تمامی دادستانیهای استانی اعلام کرد تا زمان تدوین دستورالعمل مشترک نظارت شهرداریها بر تاکسیهای اینترنتی، از هرگونه برخورد و ممانعت از کسبوکار این شرکتها به درخواست شهرداریها خودداری کنند.
پرواز بر فراز ابرها دیگر این روزها رویا نیست؛ حتی برای شما اسنپی عزیز! اگر کمپین ناکجامیری را دنبال کرده باشید حتما میدانید که برنامههای هیجانانگیزی برای کاربران خوششانسی داریم که به قید قرعه انتخاب میشوند. برندگان این کمپین یک تجربه منحصر به فرد را پشت
اسنپ به منظور ارتقای عملکرد خود و سرویسدهی بهتر در شهرهای مختلف با ابرکلاد همکاری میکند. ابرکلاد (AbarCloud) اولین توسعهدهنده ابری محصول ایران است و این همکاری به بهبود عملکرد، سرعت و دسترسی اسنپ کمک میکند، همچنین تجربه کاربری بهتر و قدرت انتخاب بیشتری
کنار هم جمع شدن، گل گفتن و خندیدن رسم همیشگی شب یلداست و انار هم پای ثابت تمام سفرههای این شب. از اینکه اسنپ را برای رسیدن به جمع خانوادگیتان در شب یلدا انتخاب کردید به خودمان میبالیم و دوست داشتیم که بدانید در طولانیترین شب سال هم به یادتان هستیم.
از ابتدای روز درگیرش هستیم و ارتباطمان با آن در تمام طول روز ادامه دارد؛ از «حملونقل» صحبت میکنیم. قرار است سر کارتان بروید یا کودکتان را به مدرسه برسانید، پای آن وسط میآید و تمام جابهجاییهایتان در شهر را دربرمیگیرد، البته قضیه به اینجا هم محدود
اسنپ از امروز میزبان مردم عزیز شهرهای دزفول، بروجرد و یاسوج است و فعالیت خود را در این سه شهر آغاز میکند. با ورود به این شهرها طبق روال همیشگی، مسافران اولین سفر اسنپیشان را مهمان این سامانه خواهند بود.
یکی از سوالات متداول اغلب کاربران اسنپ این است که فایده ارسال نظرها و بازخوردهایشان به پشتیبانی چیست و گزارشها از ثبت تا به نتیجه رسیدن چه روندی را طی میکنند. در ابتدا به یاد داشته باشید که ثبت گزارش شما در بهبود کیفیت سفرهایتان و خدماترسانی اسنپ نقش موثری
ما در اسنپ همیشــه به دنبال روشی نو برای برقــراری ارتباط با شما هستیم و سعی میکنیم تجربه کاربری جــذاب و منحصربهفردی را برایتان رقم بزنیم. با وجود این، از بین پروژههای تبلیغاتی مختلف، تنها تعداد محدودی به یادها میماند و کمپین «ناکجامیری» برای خانواده
در را که میبندم با صدای رسایی سلاموعلیک میکند و میگوید: «نگران هیچی نباشید. من زود میرسونمتون.» جملهاش را با چنان قاطعیتی میگوید که انگار نگرانی در چشمانم موج میزده و او هم دیده و خودش را موظف دانسته علاوه بر رساندنم، بار نگرانیام را هم کم کند.
حدود ۱۰ سال از آغاز فعالیت اولین اپلیکیشن حملونقل در دنیا میگذرد و امروز شرکتهای زیادی در این زمینه فعالیت میکنند. با ورود اپلیکیشن اوبر، زندگی شهری به سرعت تحت تاثیر این امکان مدرن قرار گرفت و مردم زیادی در سراسر دنیا استفاده از این خدمات را جایگزین
اسنپ از امروز در شاهرود و ساوه فعالیت خود را آغاز میکند و آماده خدمترسانی به مردم عزیز این دو شهر است. با ورود اسنپ به این دو شهر مثل همیشه خبرهای خوشی برای کاربرانمان داریم که سفر رایگان برای اولین تردد اسنپیشان از آن جمله است.