• زمان انتشار: 17 مرداد 1398, 16:14
  • / کد خبر: 12048

دولت برای واردات خودروهای هیبریدی تمایلی نشان نمی‌دهد

دولت برای واردات خودروهای هیبریدی تمایلی نشان نمی‌دهد تجریشی گفت: دولت می‌تواند برای ورود خودروهای هیبریدی از بخش‌های خصوصی نیز استفاده کند، اما متأسفانه اشتیاق چندانی برای اجرای این طرح ندارد.

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، مسعود تجریشی معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در نشست خبری با موضوع آلودگی هوا اظهار کرد: آلاینده ازون یک آلاینده ثانویه است که تحت تأثیر دما افزایش می‌یابد.
تجریشی با اشاره به اینکه وزارت بهداشت به عنوان متولی سلامت مردم باید در زمینه افزایش غلظت آلاینده ازون ورود کند، افزود: از این وزارتخانه درخواست کرده‌ایم برای اقدامات و توصیه‌های لازم در زمینه افزایش غلظت آلاینده ازن گزارشات خود را ارائه دهد.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست افزود: در ایران از سالهای گذشته به منظور کنترل آلاینده‌های ازن سیاست‌هایی را وضع کرده‌اند اما برای اجرای آن نقایصی وجود دارد.
او با اشاره به اینکه برخی از مصوبات قانون کاهش آلودگی هوا اجرا نشده است، ادامه داد: در سال 93 در هیئت دولت نصب فیلتر دوده بر روی وسایل نقلیه مصوباتی تصویب شده بود که سال گذشته این ردیف بودجه در شورای شهر تهران حذف شد.
تجریشی گفت: در مهر ماه سال گذشته سازمان محیط زیست دلایل خود را در مورد کارایی فیلتر دوده در کاهش آلودگی ناشی از دیزل‌ها به صورت مکتوب به شورای شهر ارسال کرده بود که قرار بود شورای شهر دلایل مخالفت خود را با اجرای این مصوبه به سازمان حفاظت محیط زیست ارسال کند که هرگز چنین اتفاقی نیفتاد.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه عوارض و مالیات‌های زیست محیطی هر ساله باید توسط صنایع مختلف پرداخت شود، گفت: هر ساله از صنایع مختلف کشور عوارض و آلودگی دریافت می‌شود که در برخی از شهرها این عوارض به دلایل شرایط‌شان بالاتر است به عنوان مثال در بندر ماهشهر 160 میلیارد تومان و در عسلویه 400 میلیارد تومان عوارض آلایندگی از صنایع گرفته می‌شود که این مبالغ هرگز در حوزه محیط زیستی هزینه نشده است.
او با انتقاد بر اینکه عوارض آلایندگی باید در حوزه محیط زیست هزینه شود، افزود: مبالغ عوارض آلایندگی برای پرداخت دستمزد پرسنل شهرداریها و آسفالت خیابان‌ها استفاده می‌شود که پیشنهاد سازمان حفاظت محیط زیست این است که مبالغ دریافتی از صنایع آلاینده باید برای رفع آلودگی صنایع یا برای خروج خودروها و موتور سیکلت‌های فرسوده شهرها هزینه شود.
تجریشی با اشاره به اینکه نوسازی خودروهای فرسوده در کشور ما با نوسازی خودروهای وارداتی گره خورده است، تصریح کرد: واردات خودروهای هیبریدی به کشور ممنوع شده است که بر همین اساس اسقاط خودروها نیز به تعطیلی کشیده شده که ما انتظار داریم در شرایط فعلی دستگاه‌های اجرایی اقدامات لازم برای افزایش تقاضا برای برگه اسقاط انجام دهند همچنین می‌توانیم از برگه‌های اسقاط در بخش‌های مختلف از جمله دریافت عوارض از صنایع آلاینده، خرید فروش لوازم یدکی خودروها استفاده کرد.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه تعدادی از موتور سیکلت‌ سازان برای شماره گذاری مجدد موتورهای کاربراتوری خود درخواست داده‌اند، افزود: با وجود مصوبه سال 95 مبنی بر ممنوعیت تولید و شماره‌گذاری موتور سیکلت‌های کاربراتوری تعدادی از شرکت‌های موتور سیکلت ساز برای 12 هزار موتور سیکلت کاربراتوری درخواست شماره‌گذاری کرده‌اند.
او با انتقاد بر اینکه عده‌‌ای به بهانه اشتغال درخواست‌‌های این چنینی می‌کنند که این مخالف سلامت مردم و قوانین است، گفت: متأسفانه بستر برای چنین درخواست‌هایی آماده است و از نظر ما تنها با آگاهی مردم می‌توانیم این بسترها و درخواست‌‌ها را از بین ببریم.
تجریشی با اشاره به اینکه در تهران حدود 5 میلیون موتور سیکلت رسوبی وجود دارد، گفت: با وجود جلسات متعددی که با ستاد اجرایی امام  (ره) داشته‌ایم تا کنون نتوانسته‌ایم در زمینه اسقاط موتور سیکلت‌های رسوبی به توافق برسیم که متأسفانه این موتور سیکلت‌ها با گذاشتن مزایده مجدداً وارد چرخه مصرف می‌شوند.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: طرح کهاف از سال 70 مصوب شده بود که هنوز بعد از گذشت 20 سال این طرح اجرایی نشده است، این در حالی است که طرح کهاف می‌تواند در کاهش آلاینده ازن نقش بسزایی داشته باشد.
او با بیان اینکه وظیفه سازمان حفاظت محیط زیست نظارت و پایش است، افزود: عملکرد دستگاه‌های مختلف در حوزه آلودگی هوا به حوزه ریاست جمهوری ارائه داده می‌شود که ما از این طریق می‌توانیم نسبت به این عملکرد‌ها انتقاد یا پیشنهادی ارائه دهیم که متأسفانه برخی دستگاه‌ها مانند دیوان محاسبات و سازمان بازرسی که می‌توانند اهرم‌های نظارتی در این زمینه باشند نتوانسته‌اند کارگشای کاهش آلودگی هوا باشند.
تجریشی با اشاره به اینکه خودروسازان داخلی تا کنون نتوانسته‌اند در حوزه نوسازی خودروهای فرسوده به خوبی عمل کنند، گفت: از سال 94 تا 96 حدود 70 هزار تاکسی نوسازی شد اما پس از آن تنها 200 دستگاه خودرو نوسازی شده است که در نتیجه خودرو سازی داخلی نتوانسته‌اند پاسخگوی نیاز تاکسی‌های فرسوده کشور باشند.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست افزود: همچنین بانکها در حوزه اسقاط خودروهای فرسوده باید ورود کنند به صورتیکه در اردیبهشت ماه سال جاری قیمت تاکسی‌ها به یک باره با 9 میلیون تومان افزایش روبرو شد که همین موضوع منجر به شکست پروژه نوسازی تاکسی‌های فرسوده شد.
او ادامه داد: سازمان حفاظت محیط زیست نامه‌نگاری‌هایی با معاون اول رئیس جمهور در زمینه نوسازی تاکسی‌های فرسوده انجام داده است که اجازه ورود خودروهای هیبریدی برای استفاده در تاکسیرانی داده شود که این موضوع حتی به شورای عالی محیط زیست نیست ارجاع داده شد اما سازمان برنامه و بودجه  با آن مخالفت کرد.
تجریشی تأکید کرد: دولت می‌تواند برای ورود خودروهای هیبریدی از بخش‌های خصوصی نیز استفاده کند اما متأسفانه اشتیاق چندانی برای اجرای این طرح ندارد، در حالی که می‌توانیم با ارائه بسته‌های حمایتی به تولیدکنندگان و واردکنندگان خودروهای هیبریدی موضوع خودروهای فرسوده را تا حدی حل کنیم.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست خاطرنشان کرد: در ایران متوسط مصرف سوخت خودروها 8 تا 10 لیتر است که در کشورهای اروپایی این رقم زیر 5 لیتر است، بنابراین میزان مصرف بنزین در ایران نسبت به کشورهای اروپایی دوبرابر است که این نشان می‌دهد خودروساز‌های ایرانی در حوزه اقتصاد و سلامت مردم دستاوردهای مناسبی نداشتند.

ارسال دیدگاه

شما هم دیدگاه خود را بیان کنید

عکس خوانده نمی شود
دیدگاه برای این مطلب ارسال شده است. 0
مدیا سنتر رویداد ایران اینستاگرام رویداد ایران
  • آخرین اخبار
  • تهران
  • شهرستان ها
امضا تفاهم نامه ایجاد مدرسه کسب و کاردفن پسماند‌های صنعتی کشور در استان قزوین ممنوع است75مرکز تشخیص زودرس سرطان در کشورماجرای واردات لوازم آرایشی با پولِ داروخروج نخبگان از کشور کاهش یافته استتدوین طرح پایش تنوع ریستی کشورابتلای 60 نفر به تب کنگو در کشورربات «انسان‌نما» فردا به فضا می‌رودکمبود دارو برای خدمت‌رسانی به حجاج نداریمایران هیچگاه جزو ۲۰ کشور اول مهاجرفرست نبوده و نیست۱۱ علتِ استفاده نکردن از اینترنت در کشورکاهش جمعیت فوک خزری در ایرانتوصیه‌ برای خانم‌هایی که در سن بالا ازدواج می‌کنندهمکاری آزمایشگاه‌های موسسه رازی در بررسی واکسن‌های وارداتی مورد تائید سازمان دامپزشکی استآمار آلودگی سایبری در یک سال اخیر/ تهران در صدر آلودگی اینترنتیانیمیشن۱۵۰۰ساله‌ ایرانیبهسازی آبشخورها و چشمه‌های سرباز برای حیات وحششدت سوختگی عامل فوت محیط بان دزفولیساخت خودروی الکتریکی با ۱۲۰۰ اسب بخار قدرتزاهدان|عامل گرد و خاک سیستان‌ و بلوچستان مشخص شدرتبه‌های برتر کنکور از سربازی معاف می‌شوند؟حمایت ۳۰۰هزار دلاری شرکت استخراج‌کننده طلا از یک پروژه نانویی دانشگاهیبرای مراتع خط قرمز تعیین می‌کنیمرونمایی از سیستم الکتروکورتیکوگرافی برای مبتلایان به تشنجفعالیت بیش از ۷ هزار دفتر اسناد رسمی در کشورساخت سیستم پیشرفته مدیریت ویدئووال‌ها در کشوراحیا زیستگاه‌های سراوان موجب زاد و ولد مجدد پرندگان وحشی شددرمان کمردرد با نرم افزار استرالیاییتولید بسته باتری مدل پروازی ماهواره «ناهید یک»اجازه نمی‌دهیم مافیای دارو مشکلی در تولید داخلی ایجاد کندحسگرها به کمک شناسایی خودروهای آلاینده هوا می‌آیندحمایت از تولید محصولات دانش‌بنیان علوم شناختی شتاب می‌گیردانتقاد باستان شناس شیشه از بی‌توجهی مسئولان به شیشه گری٨درصد افراد بی سواد کاربر اینترنت هستندکم‌شدن گرایش به ریاضی لطمه بزرگی به کشور وارد می‌کند
تهران| محرومیت شهرستان‌های تهران به لحاظ امکانات فرهنگی و هنریتهران| هفت ایستگاه جدید آتش‌نشانی در تهران به بهره‌برداری می‌رسدتهران| فرمانداران استان از ظرفیت خیرین موکب دار بهره‌برداری کنندتهران| برگزاری نمایشگاه نوشت افزار ایرانیدرگذشت تهیه کننده سینما و تلویزیونمحدودیت فروش بنزین در ۴ کلان‌شهر آغاز می‌شودنجفی در دادگاه دوم: اتهام قتل عمد را قبول ندارمتهران| برگزاری همایش دوچرخه سواری معلولینتهران| بیشترین آلودگی شهر تهران مربوط به خودروهای سنگین استتهران| پل گيشا كشش بار ترافيكي را نداردتهران| بهره‌برداری از 15 پروژه عمرانی و خدماتی پایتخت با حضور شهردارتهران| قاچاق کودک از کشورهای همسایه به تهران سیاست‌گذاری شده استتهران| دردسر تورم برای مهدکودک‌های تهرانتهران| شیطون بازار محل فروش اجناس دست دومتهران| کوچ پایتخت‌نشینان به حاشیهتهران| ورود ملخ‌ها تنها به یک مزرعه در جنوب تهرانتهران| وظیفه فرمانداران برگزاری انتخابات سالم استتهران| کاهش سن مدیران از ۴۸ سال به ۴۰ سال در دستور کار قرارگرفته استتهران| استفاده از اتوبوس در روز قدس رایگان شدجدیدترین جزئیات از پرونده قتل میترا استاد توسط محمدعلی نجفیتهران| مهلت 15 روزه برای راه اندازی تصفیه خانه شهرک صنعتیتهران| همسر دوم شهردار سابق به قتل رسیدتهران| سردیس مرحوم جمشید مشایخی اصلاح شدتمامی امتحانات مدارس استان تهران ۴ و ۸ خرداد لغو شدتهران| انهدام شرکت هرمی در شهریارتهران| تشریح جزئیات بسته تشویقی جدید نوسازی بافت فرسودهتهران| طلای آب شده نخریدتهران تا سه سال آینده مشکل «قبر» نداردتهران| واکنش پلیس راهور به کلیپ خیابان میرداماد پایتختتهران| اعلام نرخ ورود به محدوده زوج و فردتهران| برگزاری جشنواره دوقلو‌ها۶۷ روستای سیل‌زده باید کاملا جابجا شوندتهران| سردیس استاد مشایخی رفع ایراد می شودتهران| تریبون ها برای تمامی کاندیدا یکسان باشدتهران| شکایت از مهناز افشار ثبت شد
خراسان شمالی| رشد 15 درصدی خرید تضمینی گندماکران فیلم‌های منتخب جشنواره کودک و نوجوان در خراسان شمالیتوسعه خراسان شمالی فکر و نگاه بلند می‌طلبدخراسان شمالی در مدار توسعهخراسان شمالی| بیش از 1900 میلیارد ریال، سهم صنایع استان در زمینه تولید و اشتغالآذربایجان شرقی| همه‌چیز در منطقه ارسباران تحت کنترل استالبرز| قنات روستاها بازسازی و احیا می‌شودکرمانشاه| بخشداران از وظیفه تامین نظم و امنیت در حوزه خود غافل نشوندگلستان| بهره‌برداری از ۲۲۱ پروژه کشاورزی در گلستاناصفهان| ساخت هزار واحد مسکونی توسط ذوب‌آهن اصفهان در فولادشهراصفهان| تکمیل رینگ چهارم حفاظتی، هدیه به شهرونداناصفهان| احياي قدیمی ترین مدرسه طب دنیاچهارمحال و بختیاری| پروژه راه‌آهن مبارکه به شهرکرد نیازمند 550 میلیارد تومان استاعتراف به ۲۳ فقره سرقت در گلستاناستان یزد میزبان اجلاس بین‌المللی پیرغلامان حسینیچالش کمبود فضای تحصیل در چهارمحال بختیاریهمدان| تله‌کابین گنج‌نامه در مسیر استانداردسازیگسترش همکاری قطعه سازان خراسان رضوی با صنایعخراسان رضوی| افزایش ۴۷ درصدی خرید تضمینی گندم در استانخراسان رضوی| بازگشت حجاج خراسانی تا 17 شهریورماهخراسان رضوی| اجرای طرح سینما امید در تربت‌حیدریهخراسان رضوی| در شهر اسلامی بالای شهر و پایین شهر نداریمخراسان رضوی| مشارکت معین‌های اقتصادی در توسعه استان امری دستوری نیستمرکزی| قدمت 200 ساله سرای مهرکرمانشاه| توزیع بیش از ۸۸ هزار حلقه لاستیک بین رانندگان کرمانشاهیگلستان| گرگان به دنبال توسعه روابط ‌بین‌المللی برای احیای گردشگریکردستان| ضرورت ترویج مهارت گرایی به‌جای مدرک‌گراییقم| دردسر 1600 هکتاریتوزیع 1500 کارت سوخت در خراسان جنوبیخراسان جنوبی| مجازات جایگزین حبس برای بیش از 1500 پرونده در استانخراسان جنوبی| آرامستان بیرجند تا دو سال آینده منتقل می‌شودخراسان جنوبی| ساخت راه‌آهن از مطالبات اصلی مردم استخراسان جنوبی| داغ یادگاری بر پیکره آثار تاریخی «تون»کرمانشاه| خرید حمایتی محصول گوجه فرنگی در دستورکار تعاون روستایی قرار گرفتکرمانشاه | تجلیل از 194 دانش آموز ممتاز کارکنان قرارگاه عملیاتی غرب ارتش در جشن بزرگ غدیر

روزنامه رویداد امروز شنبه ۳ شهریور ۱۳۹۸ پخش زنده بازار ارز و سکه جدول لیگ
خشک‌سالی و سیل کنار هم
خشک‌سالی و سیل کنار هم
خشک‌سالی و سیل کنار هم
لحظۀ طلایی «اوه شِت!»
لحظۀ طلایی «اوه شِت!»
لحظۀ طلایی «اوه شِت!»
ویژه استان ها
خراسان شمالی| رشد 15 درصدی خرید تضمینی گندماکران فیلم‌های منتخب جشنواره کودک و نوجوان در خراسان شمالیتوسعه خراسان شمالی فکر و نگاه بلند می‌طلبدخراسان شمالی در مدار توسعهخراسان شمالی| بیش از 1900 میلیارد ریال، سهم صنایع استان در زمینه تولید و اشتغالآذربایجان شرقی| همه‌چیز در منطقه ارسباران تحت کنترل استالبرز| قنات روستاها بازسازی و احیا می‌شودکرمانشاه| بخشداران از وظیفه تامین نظم و امنیت در حوزه خود غافل نشوندگلستان| بهره‌برداری از ۲۲۱ پروژه کشاورزی در گلستاناصفهان| ساخت هزار واحد مسکونی توسط ذوب‌آهن اصفهان در فولادشهراصفهان| تکمیل رینگ چهارم حفاظتی، هدیه به شهرونداناصفهان| احياي قدیمی ترین مدرسه طب دنیاچهارمحال و بختیاری| پروژه راه‌آهن مبارکه به شهرکرد نیازمند 550 میلیارد تومان استاعتراف به ۲۳ فقره سرقت در گلستاناستان یزد میزبان اجلاس بین‌المللی پیرغلامان حسینیچالش کمبود فضای تحصیل در چهارمحال بختیاریهمدان| تله‌کابین گنج‌نامه در مسیر استانداردسازیگسترش همکاری قطعه سازان خراسان رضوی با صنایعخراسان رضوی| افزایش ۴۷ درصدی خرید تضمینی گندم در استانخراسان رضوی| بازگشت حجاج خراسانی تا 17 شهریورماهخراسان رضوی| اجرای طرح سینما امید در تربت‌حیدریهخراسان رضوی| در شهر اسلامی بالای شهر و پایین شهر نداریمخراسان رضوی| مشارکت معین‌های اقتصادی در توسعه استان امری دستوری نیستمرکزی| قدمت 200 ساله سرای مهرکرمانشاه| توزیع بیش از ۸۸ هزار حلقه لاستیک بین رانندگان کرمانشاهی